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  • 旅行的意義 10-40萬元多功能旅行車推薦

    2012-06-29 00:15:37 作者:林振金

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】你看過了許多美景/你看過了許多美女/你迷失在地圖上每一道短暫的光陰......

      聽著陳綺貞的《旅行的意義》,總是有萬分感嘆,每個逐漸蒼老的面孔,總是會有一顆年輕流浪的心。旅行的意義,并不在乎地點,不在乎景物,而是在某個時刻某個地方某個小事,內(nèi)心一剎那的那種感動。雖然家庭的負擔,事業(yè)的羈絆,束縛了很多人的手腳,但或許會有那么一天,你會放下一切,駕駛愛車開始一場美妙的旅程。而承擔這一切的座駕,非旅行車莫屬。

    旅行車

      國內(nèi)的旅行車市場遠遠跟不上海外市場的節(jié)奏,在售的旅行車可謂屈指可數(shù)。眾多海外熱售的版本,進入國內(nèi)后很不客氣地被潑了一盆盆的冷水,馬自達6旅行版不見了,普桑旅行版也銷聲匿跡了。不過就算國內(nèi)的旅行車市場是一灘死水,廠家們也期待發(fā)掘出隱藏的資源。所以,依舊有各種各樣的旅行車屹立不倒或者新的車型陸續(xù)登場,下面就來看看,各級別的旅行車,都有哪些值得一說。

     

    關(guān)于旅行車:

      旅行車又被稱為“Wagon”,原指四輪馬車或貨車車廂,后用來專指轎車的一種車型。大多是由轎車為基礎(chǔ),將后備廂加高到與車頂齊平,用來增加行李空間。這種車型最大的好處就是既有轎車的舒適性,又有MPV的儲物能力。在歐洲市場非常受歡迎,但在國內(nèi)卻鮮有人問津,最大的因素就是進入中國市場的旅行車,大多價格高昂,很難讓消費者心甘情愿掏腰包。

     

    中華駿捷Wagon
    指導(dǎo)價:11.48-16.58萬
    一句話點評:屬于中國人的平民旅行車

      中華駿捷是個相當響亮的名字,它就像一個樹干一樣,不斷衍生出各種各樣的車型,如CROSS、FRV、FSV等,Wagon也是其中之一。08年開始,在馬自達6等旅行版車型相繼退市的情況下,駿捷Wagon有些賭博性質(zhì)似的,強勢登場了,并且很堅強地支撐到了現(xiàn)在。

    駿捷WAGON

    ★ 外觀內(nèi)飾:酷似寶馬的平民玩家

      誰也不能否認華晨中華與寶馬的關(guān)系,也不能抹去中華汽車在外形設(shè)計上借鑒寶馬的痕跡,這樣做的好處,是讓消費者們很輕易地接受其外觀設(shè)定。但如果模仿得不好,恐怕就會落得個東施效顰的結(jié)果。還好,駿捷在這點上,還算是“美人”一個。

    駿捷WAGON

    駿捷WAGON 駿捷WAGON

    駿捷WAGON 駿捷WAGON

      駿捷Wagon與寶馬3系旅行版線條非常相似,這也保證了其外觀的協(xié)調(diào)性,整車有種大氣凜然的氣勢。雖然與普通的三廂版在外型上沒有太大差別,不過在細節(jié)上的飾件讓駿捷Wagon有了更多的霸氣,如整車的黑色包圍+銀色護板以及行李架等。

    駿捷WAGON

      再者,駿捷Wagon的輪轂也很亮眼,五輻式黑色銀邊輪轂,頗有改裝車的味道。輪胎品牌為斯達飛,美國品牌,整體性價比較高。

    駿捷wagon

      內(nèi)飾與普通版駿捷別無二致,整體設(shè)計感覺很大氣,拋棄以前的桃木飾條換用黑色木紋是個明智之舉,顯得更為年輕。

    駿捷WAGON

    駿捷WAGON 駿捷WAGON

      駿捷Wagon的基本配置還是有的,比如前排雙安全氣囊ABS+EBD、倒車雷達電動天窗、皮質(zhì)座椅等,高配還有側(cè)安全氣囊,座椅電動調(diào)節(jié)+記憶,自動頭燈等,但非??上У氖?,Wagon版均不具備ESP,這是一個遺憾。

    ★ 空間尺寸:伸長得有效果

      從車身尺寸看,駿捷Wagon比普通版長長了,也長高了,主要體現(xiàn)在C柱以后的地方,粗壯的D柱給了一個“有容乃大”的理由。

    駿捷WAGON

      雖然長高了,但更多的是因為行李架的緣故,實際上車內(nèi)乘坐空間與普通版駿捷并沒有太大區(qū)別。主要還是看看行李廂空間的提升。

    駿捷WAGON

      普通版駿捷的后備廂常規(guī)容量為430L,Wagon的官方未公布具體數(shù)值,不過經(jīng)過實測,Wagon版放倒后排座后,可形成超越1400L容量的空間,這個數(shù)值,可是眾多SUV都望塵莫及的。各種旅游的必須品,可以悉數(shù)帶上了吧?

    ★ 動力操控:動力儲備足,較硬的懸掛具有一定的駕駛樂趣

      旅行,總會遇到各種各樣的地形阻礙,如果沒有充足的動力以及硬朗的底盤調(diào)校,將會非常苦悶。駿捷Wagon就配備了2種動力選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動機以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機,屬于自主研發(fā)。各自配備不同的傳動系統(tǒng),總的動力表現(xiàn)還算可圈可點。

    駿捷

    駿捷 駿捷

      操控方面還是有一定的“寶馬”精神,底盤非常扎實,高速比較穩(wěn)定,采用前雙叉臂,后多連桿的懸掛系統(tǒng),懸掛照顧了基本的舒適并趨向于硬朗,路感較清晰。去旅行是再好不過,不過平常的日常使用,就得多忍耐一下了。

    駿捷

    ● 車型點評:盡管駿捷Wagon已經(jīng)算是目前在市的旅行車中較便宜的一款,但價格依舊毫不客氣地超過了10萬的檔次,對于眾多消費者來說,心里的那道“合資坎”依舊過不去,再加上旅行車市場的冷待遇,結(jié)果就相當不樂觀。不過客觀來說,駿捷Wagon無論從外觀、空間、動力等方面都達到了一定的水準,如果你對旅行車有興趣但預(yù)算有限,普遍優(yōu)惠萬元以上的駿捷Wagon或許可以幫到你(點擊查看駿捷Wagon優(yōu)惠信息)。

     

    如果你想查看更多中華駿捷的測試,可以點擊下面的文章了解更多信息

    生正逢時 場地試駕中華新駿捷
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