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  • 外觀動力皆不弱 8萬元級精品兩廂車推薦

    2012-07-26 00:15:45 作者:裘立志

        【太平洋汽車網 導購頻道】對于現在的年輕人來說,車已成為了生活中不可缺少的一部分。可是事業剛起步的年輕人手頭不會那么的寬裕,買便宜又怕質量太差,再加上城市道路日趨的擁堵,這時候一輛精品的兩廂小車就解決了所有的問題。在此編者就為廣大年輕消費者羅列了幾款比較熱銷的8萬元級別的精品兩廂車。

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    ● 上海汽車 MG5
    官方指導價:8.77-12.87萬元
    參考優惠:1萬至2.5萬優惠

      自從上汽從南汽手中接過了英國的MG品牌之后,MG改變了以往紳士的英倫風格,走上了個性的時尚運動道路。在繼MG6在國內外都獲得了不錯的評價之后,上汽又乘勝追擊的推出了一款緊湊型兩廂小車MG5,以和眾多的合資品牌爭奪精品小車這一新興市場。

    MG5

    ● 外觀:憤怒的老鷹

      MG5的前臉運用了細窄造型的中網以及大面積的下部進氣格柵,加上鷹眼式的前大燈,視覺效果非常的兇狠,引擎蓋上兩條伸展的線條也讓車頭造型更加的立體。側面線條非常的流暢,儼然一副歐洲小鋼炮的感覺。MG5的尾燈設計同樣也是非常的時尚,狹長的尾燈和牌照框組成一張瞇眼笑臉,不過后保險杠的設計就稍顯的有些單調。

    MG5

    MG5 MG5

      在車身尺寸上MG5在同級別中處于絕對的優勢,2650mm的超長軸距為后排乘客帶來了寬裕的腿部空間。

    MG5車身尺寸
    車型/尺寸 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
    MG5  4363 1800  1492  2650 

    ● 內飾:時尚的設計、精致的做工

      MG5的內飾設計和榮威350的非常相似,大面積使用的鋼琴烤漆和銀色的飾條使得整個內飾變得非常的時尚。中控臺上配備的上汽自主開發的iVoka秘書系統,使用起來非常的方便,不過在響應的速度上面還有提高的空間。雙炮筒式的儀表盤在設計上很新穎,讓人有非常強烈的駕駛欲望。

    MG5

    MG5 MG5

      上汽自主研發的iVoka秘書系統是本車的一大亮點,采用安卓系統的iVoka不但集成了常用的倒車影像等功能,還可以下載海量的軟件來使用,非常類似于我們常用的平板電腦,不過比普通平板電腦要好的地方就是iVoka可以像蘋果的siri一樣進行語音操作。

    MG5

     

    若果你對iVoka秘書系統感興趣,想了解更多其它內容,請點擊以下鏈接查看

    MG5 1.5L手動擋試駕 體驗iVoka系統
    //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1869230.html

     

    ● 空間:十分寬敞

      空間上,得益于較長的軸距和平滑的車頂設計,MG5可以為車內前排和后排乘客都提供非常不錯的空間體驗,在運動型小車上常見的后排頭部空間不足的問題在MG5上也沒有出現。

    MG5

    MG5

      MG5的后備箱空間雖然在同級別中不是最大的一個,不過卻肯定是最平整的一個,這樣平整的設計可以把有限的后備箱空間得到最大化的利用。支持分比例放倒的后排座椅也為大件物品的放入提供了便捷。

    MG5

    ● 動力底盤:節能舒適

      目前MG5只提供一款1.5L直列發動機(1.5T的發動機將在今年11月份上市),這款發動機擁有VTi氣門多角度連續可變正時技術,在油耗以及功率方面有不少優勢,不過這款發動機在低轉速時加速有些乏力,過了2500轉之后加速就會變得非常的線性。與之搭配的是一款來自愛信的4速自動變速箱和一款5速手動變速箱

     MG5

    MG5 MG5

      MG5采用的前麥弗遜式獨立懸掛后H型扭力梁半獨立懸掛,調校非常的不錯。在高速時底盤表現非常的扎實,側向支撐不錯。連續的過小彎道時也體現出了良好的韌性,不過如果是過稍大點的彎道或者速度稍快時就會感覺到懸掛并沒有那么硬朗了,稍有些綿軟的感覺。

    MG5

    ● 車型點評:外形和內飾都非常動感的MG5,底盤非常的扎實,空間表現也是非常的不錯。不過1.5L的發動機稍顯得有些力不從心,后期搭載的1.5T發動機將會彌補這個不足,喜歡操控的消費者可能需要耐心的等待了。不過,瑕不掩瑜,總的來說,MG5是一款各方面表現都非常不錯的精品小車。

     

    若果你對MG5感興趣,想了解更多其它內容,請點擊以下鏈接查看

    上海汽車MG5深度評測 時尚互聯車生活
    //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1205/1927825.html

    靜態體驗MG5自動領航版 內外讓人皆滿意
    //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1849727.html

     

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