省油+好動力 小排量渦輪增壓車型推薦

 ● 別克英朗XT
1.6T車型售價：17.15-18.15萬（點擊查看英朗最新優惠或詢問同城最低價）
動力輸出：功率135kW（184PS）/扭矩235Nm
0-100km/h加速：8.77秒
質保期限：2年或6萬公里

　　英朗XT是國內市場中第一輛采用1.6T渦輪增壓發動機的車型，一直是以市場標桿的身份存在，直到去年新騏達的上市，盡管風頭被搶去，但是憑借著極富沖擊力的外觀和動感的內飾，依然是追求強勁動力之人所熱衷的車型。

● 動力底盤：運動模式動感十足 瓦特連桿提高操控性

　　英朗XT也有自然吸氣的1.6L發動機，而這款發動機也就是常規1.6L發動機水平，對比所能輸出的動力數據，你可以看出兩者間的差距有多大。當你按下中控面板上方的Sport按鍵，藍燈亮起，同時儀表盤切換為紅色背光，變速箱轉入運動模式。在運動模式下油門響應更加積極，變速箱會在發力點突然降擋，強制拉高轉速。即使是在高速行駛狀態下，轉速在超過5000轉時，發動機的動力輸出依舊非常充沛，加速持續有力。在行駛高速公路時如果需要突然提速超車，可以非常輕松的完成。

　　英朗XT采用前麥弗遜，后扭力梁加瓦特連桿的懸架系統，這套懸架系統的優勢在于使用相對比較簡單的結構，完成舒適性和操控性的平衡，在保證非鋪裝路面下減震吸能，降低轎廂震蕩的同時，通過瓦特連桿來提高車輛的過彎性能，一方面提高操控樂趣，另一方面讓提高彎道通過的安全性。（想了解瓦特連桿的更多細節可以點擊《試駕別克英朗XT 1.6T 》）

● 外觀尺寸：XT外觀銳利動感 內部空間不局促

　　英朗XT與GT的外觀并不相同，比起有小君威之稱的GT，XT的前臉更加銳利，直瀑格柵、鷹眼前大燈以及扁平的側身線條使得它有一股蓄勢待發的動感。

　　別看XT有著扁平的身材，但是4419mm的車長、2685mm的軸距以及1814mm的車寬還是保證了內部空間不局促。圖中體驗著173cm，后排頭部與腿部空間都還有1拳多的剩余。后備廂的儲物能力為375L，相比GT的455L其實差距并不遠，后排放倒后，XT擴展能力也比較可觀，不過可惜的是，XT的尾門開口比較小，影響了貨物擺放。

● 內飾配置：紅黑內飾凸顯運動激情 安吉星是亮點配置

　　在內飾方面，英朗XT 1.6T車型當然走的是運動風，紅黑配色的內飾和座椅凸顯運動激情。當然，中控操作區鍵位密集的情況依舊存在，也許只有到下一代車型才有可能修改這個問題。

　　由于1.6T的英朗XT就是頂配車型，所以配置方面是比較豐富的，首先是通用的安吉星系統有配備，其次ESC+TRC也只有兩款渦輪增壓車型才有，無匙進入、一鍵啟動、自動感應前大燈、雙溫區自動空調等配置也能使平時用車更方便和舒適。

● 編輯點評

　　英朗XT是一部還能有駕駛樂趣的車型，6擋手自一體的變速箱還能使平常的駕駛更輕松，就是過高的價格使得它在現在的市場中沒有優勢。

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