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  • 接近SUV的車型 7-13萬跨界緊湊車型推薦

    2012-11-08 00:16:10 作者:林振金

    中華駿捷CROSS
    指導價:7.68-10.98萬

      一說到駿捷我就來氣,為什么?因為其命名方式太讓人犯暈了,駿捷,駿捷wagon,與駿捷FRV駿捷FSV、駿捷CROSS就不是一碼事。再說到駿捷CROSS,它算是駿捷FRV的跨界版,與駿捷也沒多大關系;駿捷FSV則是其FRV三廂版本,就這么理解了吧...

    駿捷CROSS

    駿捷CROSS 駿捷CROSS

    ★ 駿捷CROSS的跨界味道

    1,外觀有模有樣,視覺效果真不差

      中華將著名設計師喬治亞羅搬了上來,很多車型都由其操刀完成,駿捷FRV就是其中之一。而駿捷CROSS就是在FRV的基礎上衍生而來。還別說,這款CROSS車型還挺有意思,比如中網銀色護板的形狀,就如同蝙蝠俠的專用標志般,而且側身也加裝了,整體設計相當耐看。

    駿捷CROSS

    駿捷CROSS 駿捷CROSS

    2,138mm的最小離地間隙不夠看

      說到跨界車型,還有個明顯的特征就是離地間隙必須得提高,不過很可惜的是,駿捷CROSS依舊保持原有車型的程度,138mm的最小離地間隙有些捉襟見肘。底盤采用的是前麥弗遜后縱向托臂式扭力梁,如果底盤系統能用上駿捷的多連桿后懸,那就真不錯了。

    駿捷CROSS

    ★ 車主印象(點擊進入口碑頻道):

    ID號-xmin88:我的CROSS,2010年11月入手的,開到現在沒有出過什么問題,而且很多路面是很差的路面,總體表現還算出色,唯一不行的就是1檔起步太肉。不過家用裝裝東西絕對可以,曾經最高記錄帶了2人,還裝了60個左右的滅火器。底盤非常扎實,遠勝于日系車的底盤。

    駿捷CROSS

    駿捷CROSS 駿捷CROSS

      這算是一個正面的說法,不過接下來這個,就是完全兩極的評論了:

    ID號-舜奇五金:油耗太高,售后服務太差,我的才8千多公里后輪的軸承就壞了,不給保修不給優惠服務還不好。

    駿捷CROSS

      看來購買駿捷CROSS,還真得有點運氣成分。對于這款車,網友們最大的印象就是外觀方面,而內飾的設計,贊許也頗多,只可惜依然存在內飾選料較差,細節接縫過大的弊端。什么時候華晨中華能夠在寶馬那取點經,提升下制車工藝呢?

    駿捷CROSS

    駿捷CROSS 駿捷CROSS

    編輯點評:嚴格來說,駿捷CROSS就只是外觀跨界,但實際并不那么一回事的車型。近期中華諸多改款車或全新車上市,如中華V5以及H230等,從這些新車中很明顯可以看到中華整體制車工藝的提升,我關心的問題是,駿捷CROSS什么時候才能跟上家族的步伐?

     

    如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

    靚麗登場 中華駿捷Cross飛炫實拍篇
    //zh.pcauto.com.cn/xcsp/1012/1356381.html

     

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