鋼炮/混動還有SUV 25萬元編輯選擇車型

● 導購編輯-李智（@他）
類型：文藝范
意向車型：納智捷大7
推薦車型：2.2T 鋒芒智尊型 四驅-24.83萬（點擊查看納智捷大7 SUV最新優惠或詢問同城最低價）

　　終于蹦出了一個選擇SUV車型的了，不過一看其車型--納智捷大7，又有了千種萬般疑問。要知道，25萬的級別，高配版CR-V、途觀什么的，甚至漢蘭達也是唾手可得...但他卻選擇了大7，原因又為何？

★ 理由一：支持國貨，在自主品牌中，大7無疑是城市SUV中最優之選

　　他支持的理由很客觀，試駕了大7之后，被其豐富的電子配置所吸引；毫無疑問，又是一個配置控。但老實說，同價格的SUV車型中，配置能出其右者，還真沒多少，而望著大7密密麻麻的黑點，我就知道，如果要一一列舉其功能，是一件相當費勁的事。

　　眼花繚亂了嗎？在這個配置表上，你會發現很多配置都是豪華車型才有的，比如夜視系統還有HUD抬頭數字顯示等，舒適性配置也讓人目瞪口呆...你甚至會懷疑，它真的是25萬的車嗎？

★ 理由二：外觀獨特，尺寸霸氣，不喜歡開別人一樣的車

　　大7的外觀爭論由來已久，因為，它確實長得比較奇葩。就像是在你面前站一個非洲女人一樣，你也不能清楚地判別，她是不是美女...總之蘿卜青菜各有所愛，大7這種“Keroro”的外觀，就很對李編輯的胃口。

　　說到身材，大7就更是夸張了，2910mm的軸距完敗眾多20來萬的主流SUV，超大的車身尺寸也絕對是大7的秘密武器之一。

　　而內飾的設計也相當大氣，黃黑色調搭配顯得很時尚也很商務，超大液晶顯示屏，再配以各種數字化功能，你會發現，大7的內飾裝備就是一個藏寶庫，需要你去慢慢發掘。

★ 理由三：2.2T發動機很有意思，配備大梁的底盤有一定的越野實力

　　納智捷大7采用的是2.2T渦輪增壓發動機，動力數值很可觀，最大扭矩可達275Nm，不過其扭力爆發點比較遲，而且范圍也比較窄（2500-3000rpm），所以就造成一種動力有些跟不上的感覺。不過李智編輯說，這反而更能鍛煉控制油門的能力；就是怕會忍不住深踩，油耗表現會有些弱。

　　值得一提的還有大7的底盤，顯得有些與眾不同，現在市面上與其相當的SUV多數采用的是雙連桿或者多連桿的后懸掛，而納智捷大7SUV采用的是扭力梁式半獨立懸掛（別克Encore也是如此），粗壯的大梁再加上適時四驅系統，看著還真有點越野的味道。

★ 這個價位類似定位的車型為什么不選擇？

　　前面也說了，類似途觀、CR-V這樣的大熱車型，25萬可以買到高配版本了，為什么不選擇？

　　答曰，這些大熱車型都是爛大街的，開著太沒個性，而且配置也沒有大7高，動力優勢也不明顯。沒必要花那么多錢給自己內心添堵。

編輯小結：購買大7的原因很簡單，個性，而且配置相當高，這和李智同學個人的定位相似，不愿隨流。不過必須要明確的問題是，大7經銷店目前來說并不是非常多，可能會遇到保養麻煩的問題；最后，大7的生活館（4S店）相當人性化，有機會可以去體驗一下。

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