12月最值得出手的4款緊湊型車 首推C4 L
【太平洋汽車網 導購頻道】《最值得出手》系列文章旨在收集當月最實惠、最實用的車型供大家參考,而推薦的理由考慮了許多購買因素,諸如是否有現車、價格是否有松動以及車型特點。在2012年的最后一個月,我們的系列文章如期推出,今天給大家帶來的是緊湊級篇:
《最值得出手》系列文章 | ||||
SUV篇 | 推出時間:12月10日 | |||
緊湊級篇 | 推出時間:12月17日 | |||
中級車篇 | 敬請期待 | 推出時間:12月24日 | ||
豪華車篇 | 敬請期待 | 推出時間:12月31日 | ||
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● 推薦車型一:東風雪鐵龍C4 L
官方指導價:12.39-16.99萬(點擊查看雪鐵龍C4 L最新優惠或詢問同城最低價)
● 推薦理由:空間超越同級、新上市
今天推薦的第一款車來自法國,而法國人的浪漫是公認的,但這并不代表法式的東西都合國人的新意。不過這一次,東風雪鐵龍為國人帶來C4 L,相比先前的法系車,C4 L考慮了國人的審美和需求,這也算是對國情的妥協。之所以今天我要推薦它,一個是因為新,更重要的是因為空間。
作為一款跨級緊湊型(A++),C4 L的尺寸是當前同級別中最有競爭力的亮點。2710mm的軸距讓將競爭對手鎖定為速騰、英朗GT、卡羅拉等。在數據賬面看,歐系與法系領先于日系車型;而2710mm的軸距是C4 L擁有舒適、寬敞空間的重要因素。
雪鐵龍C4 L的軸距達到2710mm,這在國內的緊湊型車中幾乎是沒有敵手的。而如此寬裕的軸距,一般都不會出現問題的前排空間自然是非常的寬敞了。
至于后排,C4 L的腿部空間幾乎已經達到了中級車的水平,頭部空間經過車頂掏挖之后也有著不錯的表現。值得一提的是,C4 L的后排配備了高級車上才會使用的睡眠頭枕,可以通過調節包裹度給予乘客更加舒適的承托。
● 東風雪鐵龍C4 L車型簡要介紹:
很多人看到C4 L的外觀都會覺得非常漂亮,但又有點熟悉的感覺。沒錯,C4 L的外觀設計很大程度上借鑒了備受好評的DS系列。
而內飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關系了,除了方向盤上的標志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外,兩車的內飾區別真的很小,當然這樣從高端品牌下放來的豪華動感內飾會讓很多消費者感到物超所值。
再來看看雪鐵龍C4 L的動力系統。這是一臺和寶馬共同研發的1.6THP單渦輪雙渦管發動機,能壓榨出最大120kW(163PS)的功率,這足以阻擊速騰的1.8TSI發動機。最妙的是發動機在1400轉的時候就能釋放出100%的扭矩,這對于一款輕量級選手而言確實會讓人很興奮。
底盤方面,雪鐵龍C4 L采用了常見的扭力梁后懸結構,其實在這個級別中使用這樣的后懸系統并不算什么壞事,既節約了成本又提高了整體的空間利用率,現如今連高爾夫7也使用了扭力梁后懸掛設計,因此大家完全不必再在此問題上過分地糾結了。
車型點評:C4 L的出現讓國人開始重新認識雪鐵龍的工業設計。這一次,法國人沒有給我們前衛的難以捉摸的藝術設計,而是實實在在的為市場而作。另外,豐富的配置也終結了法系車不重視中國市場的固有印象,這從近期法系車的集體發力便可見一二。目前雪鐵龍的誠意已經給出,C4 L是否熱賣就看12月的營銷是否可以跟上,想嘗鮮的你,是否心動了呢?
如果想了解雪鐵龍C4 L的更多信息,請點擊以下鏈接查看:
雪鐵龍的翻身之作 搶先測試雪鐵龍C4 L
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1212/2252951.html
靜態體驗東風雪鐵龍C4 L 空間動力狠角色
//www.zhiyoubaobao.com/teach/tiyan/1211/2228432.html
● 推薦車型二:長安福特新福克斯
官方售價:11.99-16.99萬(點擊查看福克斯最新優惠或詢問同城最低價)
● 推薦理由:同級銷量榜首、配置高、動力升級
在11月的銷量排行榜中,福克斯以38262輛(含經典款)的好成績稱霸緊湊型車市場,比位居第二的朗逸多出近7千余輛,這樣的成績是老款福克斯所不具備的。
而新福克斯的亮點還表現在車輛配置方面:彎道扭力智能分配系統、HSA坡道起步系統、車身動態穩定系統、牽引力控制系統等安全配置出現在新福克斯上。而進氣格柵主動關閉、無鑰匙啟動系統、盲點信息系統、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統、低速行車安全系統、定速巡航系統等實用性配置也有出現。
● 福克斯車型簡要介紹:
也許是那些對速騰滿心期待的人,在失望之后都將目光轉移到了新福克斯身上,所以即使在上市前,網絡上對新福克斯已是各種神化。但不得不說,只要看一眼新福克斯,還真的會被它吸引住。不過新一代福克斯上市后,老款的福克斯并沒有停產,而是變身福克斯經典繼續販售。
福克斯作為國內賣得最好的緊湊級車之一,其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器,新款較之前的運動風格有增無減,并且采用了新的家族式兔牙設計,使前臉變得更激進,原生的三廂版也保證了側面線條的流暢性。
說到老款福克斯讓人頭疼的內裝,與運動外觀設計極為不搭調。而到了新款,內飾完全的煥然一新,各種科幻和機械元素的運用,不但運動感十足而且冷酷的風格也在時刻沖擊著眼球。
福特福克斯在高配車型上采用了2.0GDI汽油缸內直噴發動機,動力非常的強悍,而且油耗也得到了很大的改善,與這臺動力強勁的發動機相匹配的是一款十分先進的Powershift雙離合變速箱。同時,福克斯還配有1.6L的發動機,與之相匹配的除了雙離合變速箱外還有一款5擋手動變速箱可以選擇。
福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統,扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提。與此同時電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一層樓。
車型點評:新福克斯選擇了將原本的優勢發揚光大,從里到外無不體現出成為一臺配置豐富的運動型緊湊級車的決心。可以說新福克斯考慮更多的是年輕人的口味,因此各種外形配置上的進化也就有章可循了。如此一來,新福克斯的目標客戶必然是家庭成員尚不多的年輕族群,事實上福克斯的三廂車遠不及兩廂車的銷量就是最好的證明。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
性價比升級 新福克斯兩廂/三廂如何選?
//www.zhiyoubaobao.com/teach/xcdg/1204/1920961.html
10萬元的成熟超值 經典福克斯購車手冊
//www.zhiyoubaobao.com/teach/xcdg/1207/2049295.html
● 推薦車型三:斯柯達明銳
官方指導價:12.20-21.09萬元(點擊查看明銳最新優惠或詢問同城最低價)
● 推薦理由:優惠提升
明銳其實算是現在火爆異常的大眾速騰的兄弟車型,但由于其怪異的印第安圖騰標志,很容易讓人以為這是個“國產的雜牌”車。但事實上,明銳所有的一切都是來源于大眾的,這讓它在動力、空間和做工等各方面的表現都非常的均衡。重點是,這款車12月的優惠有所提升。
車型 | 城市 | 12月行情 | 11月行情 | ||
優惠2.2萬 | 最高優惠2萬 | ||||
最高優惠1.9萬 | 優惠1.6萬 | ||||
最高優惠1.1萬 | 優惠8千 | ||||
優惠1.2萬 | 優惠8千 | ||||
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● 明銳車型簡要介紹:
相比于07年上市的明銳,目前銷售的明銳其實在外形上并沒有什么根本性的變化,但就是通過前中網和頭燈的這些小細節變化,立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動并且時尚起來。
畢竟也是大眾旗下的品牌,明銳的內飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風格,盡管如此,斯柯達還是通過方向盤上一個家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區別了開來。而且這樣樸實的內飾雖然談不上多好看但勝在耐看。
動力上除了1.6L和2.0L的發動機以外,其他的動力配置都是采用大眾家族最先進的TSI+DSG的黃金組合,尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發動機相比于目前大眾旗下常見的1.4TSI和1.8TSI的發動機在動力上要強勁很多。
明銳采用了前麥弗遜后四連桿式的四輪獨立懸掛系統,再加上德國大眾工程師的精心調校,斯柯達明銳有著絲毫不遜色于小鋼炮高爾夫的操控表現。而且從征戰CRC賽場并且取得了非常不錯成績的明銳RS車型上我們也可以從側面看出斯柯達明銳的運動天賦來。
車型點評:總的來說,斯柯達明銳在各個方面的表現都非常的不錯,不過其較低的品牌知名度和一些小問題還是讓很大一部分人放棄了它而轉投入了大眾的懷抱,這也是其每月的實際銷量并不高的主要原因,但反過來說,正是由于這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價格如此的務實。
如果你對斯柯達明銳感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
叫好不叫座 不足13萬緊湊車型編輯推薦
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操控好且價格優 斯柯達明銳購車手冊
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● 推薦車型四:日產軒逸
官方指導價:11.90-16.90萬元(點擊查看軒逸最新優惠或詢問同城最低價)
● 推薦理由:出現優惠
新一代軒逸是今年7月19日上市的,新車一改老款溫文爾雅低調的風格,變得霸氣外露。而老款軒逸變身經典版也是許多廠家最近開始新興的玩法。上市4個月是軒逸價格堅挺的幾個月,從12月開始,全國各地開始出現讓利,其中廣州的最高優惠已經可以做到6千元了。
車型 | 城市 | 12月行情 | 11月行情 | ||
首現優惠5千 | 無現金優惠 | ||||
最高優惠5千 | 無現金優惠 | ||||
最高優惠6千 | 優惠3千 | ||||
優惠5千 | 優惠2千 | ||||
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● 軒逸車型簡要介紹:
此次軒逸的升級并非是只是改改頭燈和包圍的小打小鬧,新軒逸在外觀上與老款相比的進化是顯而易見的,不再是一幅中庸、憨厚的面孔,更多日產家族化的設計的融入使新軒逸看上去更加的動感、時尚,相比于老款縮小駝背版的天籟,新軒逸在車身的線條上要協調不少。
軒逸內飾整體延續了老款溫馨、居家的設計風格。采用上深下淺的配色,中控臺底部及門板處加入深色木紋飾板裝飾,不管從材質還是設計布局,都要比老款軒逸看起來更加成熟。而且更多的曲線線條融入到了內飾中,使其看起來不再是那樣死板。
軒逸使用了一臺1.6L的發動機作為初級車型,并使用一臺1.8L全鋁缸體自然吸氣發動機作為更強勁的動力選擇,而且這兩臺發動機在保證了動力充沛的前提下,油耗也有不錯表現。與之匹配的變速箱除了5擋手動選擇外,還配備了一臺CVT無級變速器,動力傳輸更為平順。
軒逸依然采用了老款上的前麥弗遜、后扭力梁式的懸掛結構,這對于不那么強調運動的軒逸來說已經足夠使用了,而且出于提高舒適性的考慮,廠家對前避震塔頂和彈簧行程做出了調整,提高了懸掛的吸振能力,但側向的支撐力也挺到位的。
車型點評:作為一款緊湊型家用車,軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受以及出色的燃油經濟性,確實繼承了老款的優良特質。新車在外觀上徹底的解決了老軒逸比例不太協調的問題,除了底盤在想運動的時候稍稍有點軟外,是一款合格的家用車。
如果想了解日產軒逸的更多信息,請點擊以下鏈接查看:
最受關注最熱賣 10-15萬元緊湊車推薦
//www.zhiyoubaobao.com/teach/tuijian/1210/2171263.html
越級之選 2700mm長軸距合資緊湊車推薦
//www.zhiyoubaobao.com/teach/tuijian/1209/2130786.html
編輯總結:緊湊型車主要被用作家用車來使用,這類車型的空間相對寬敞,動力也有不錯表現,更重要的是價格對于工薪階層來說也容易接受。而后期的保養、油費等支出也很“經濟”。結合這么多的因素和12月的情況,我們推薦的4款車型是否合你的心意呢?
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