16.98萬(wàn)元起 北京現(xiàn)代iX35全系導(dǎo)購(gòu)

　　二、外觀、內(nèi)飾以及空間

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　　現(xiàn)代ix35的前臉會(huì)令人過(guò)目不忘，因?yàn)閷?shí)在是太個(gè)性了，又或者說(shuō)它的整個(gè)車身設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩條線斜插至上進(jìn)氣兩邊，兩只前大燈便順著這兩條線向后貼過(guò)去，長(zhǎng)度超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙線的2/3，這一設(shè)計(jì)特點(diǎn)幾乎占據(jù)了人們的整個(gè)視覺(jué)中心。ix35的前臉自然也是現(xiàn)代新近的家族特征，只不過(guò)窄小的上進(jìn)氣與U形的下進(jìn)氣被另外兩條曲線連接起來(lái)，形成了一個(gè)六邊形，因此視覺(jué)上也比i30要更剛硬更有性格。乍一看，ix35的尾部顯得比前臉要簡(jiǎn)潔一些，但實(shí)際上線條同樣比較復(fù)雜。最明顯的是尾窗下沿呈凸起，形成小陰影。后翼子板上方的后段腰線一直向后順延，與尾燈上沿銜接，然后呈弧線向下至牌照板的兩側(cè)

　　從某個(gè)角度來(lái)看，ix35具有一定的混型車特征，從車身的上半截看略有些掀背車的特征，而下半身所占比例很大，十分厚重，想起一句話，你是風(fēng)你是電，你是一個(gè)傳說(shuō)。這也難怪，畢竟現(xiàn)代ix35是歐洲設(shè)計(jì)室打造的，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)師還是前寶馬的設(shè)計(jì)人員。

　　大家關(guān)心的重點(diǎn)之一就是外觀上如何識(shí)別高低配不同。其實(shí)iX35上很簡(jiǎn)單，也很常規(guī)，比如輪胎，低配或入門版本的采用215/70 R16規(guī)格，而中高配起點(diǎn)即精英版本以及以上車型尊貴版本領(lǐng)、航版本都是225/60 R17規(guī)格輪胎。如果再仔細(xì)一點(diǎn)，還可以發(fā)現(xiàn)天窗的不同：入門的新悅版本除開AT車型有電動(dòng)天窗外，MT手動(dòng)版本是沒(méi)有的。而電動(dòng)天窗在尊貴版和領(lǐng)航版上都是全景設(shè)計(jì)。這一點(diǎn)比較流行。好處是采光度更理想，長(zhǎng)途乘坐更舒適。

　　進(jìn)入車型，ix35圓弧狀的中控臺(tái)，以灰米雙色搭配，色彩運(yùn)用很平常，看上去也沒(méi)什么奇特，但若是跟途勝的中控臺(tái)或獅跑相比，那可以說(shuō)時(shí)髦了不是一個(gè)檔次。出人意料的是6款車型有4款配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這個(gè)東西的實(shí)用性還是值得肯定的，特別是夏季或冬季不太好找以及不方便找鑰匙的時(shí)候，自動(dòng)感應(yīng)開關(guān)車門，無(wú)須鑰匙啟動(dòng)讓人感覺(jué)方便貼心絕不是噱頭。

　　四輻方向盤很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格，銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部，不過(guò)這還不算別出心裁，最特別的是中控面板兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口以流線形式設(shè)計(jì)，線條向下延伸并將兩個(gè)旋鈕包入其中。簡(jiǎn)潔的中控面板，圍繞在大屏幕周圍的按鍵呈倒梯形向下逐漸縮小。配合溫馨的上深下淺的內(nèi)飾或者干脆是黑色內(nèi)飾，iX35保留了韓系車的所有風(fēng)格并加以拓展，更多體現(xiàn)歐系設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

　　車門板內(nèi)襯板是各種曲線的組合體，除了扶手是直的，剩下的全部是弧線造型：車門儲(chǔ)物槽的邊框是波浪形，而電窗按鍵面板與揚(yáng)聲器合并成魚形，看得出設(shè)計(jì)者在線條的運(yùn)用上沒(méi)少花心思。而門板的中間部分為軟性材質(zhì)

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　　雙筒狀的儀表盤似乎是要增加一些運(yùn)動(dòng)感，藍(lán)白色儀表背景燈光比較舒適溫馨，兩只表盤的盤心各有一個(gè)小屏幕，分別顯示水溫和擋位，最頂部的長(zhǎng)方形小屏幕則是行車電腦的信息顯示，面積小了點(diǎn)，顯示的信息也不是特別全面，只有續(xù)航里程，沒(méi)有大家很關(guān)心的平均油耗以及瞬時(shí)油耗�？磥�(lái)以后現(xiàn)代應(yīng)該在齊全的行車電腦打造上多費(fèi)一點(diǎn)心思和成本。因?yàn)槟菢咏o人的感受比較科技化十足。

　　空間也是SUV被人看中之處。從尺寸上看，ix35比途勝的軸距長(zhǎng)了10mm，達(dá)到2640mm，兩者屬于相同的緊湊型級(jí)別。加上長(zhǎng)寬高有4420*1820*1660mm，前排的各類空間肯定是夠了，特別是頭部空間肯定是寬敞有余了。最讓人關(guān)注的還是后排空間，在前排是1.75米身高的乘客前提下，后排同樣1.75米腿部空間一拳的余量只能說(shuō)將就夠用了。對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，后排腿部空間表現(xiàn)并不算十分出色，這是這類緊湊SUV的通常狀態(tài)。應(yīng)該稱贊ix35的座椅設(shè)計(jì)，前排的座墊很寬大，且呈扇形，乘坐感覺(jué)比較舒適。車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是稱職的，最值得稱贊的是前后車門板的儲(chǔ)物槽非常實(shí)用，都是前后兩段式設(shè)計(jì)，可以單獨(dú)放水瓶，而且空間較寬大，能放不少東西。