4年15萬(wàn)公里保修 騰翼C30全系導(dǎo)購(gòu)
5月18日,長(zhǎng)城騰翼C30正式上市。雖然此次發(fā)布的車(chē)型都是手動(dòng)擋,沒(méi)有北京車(chē)展中出現(xiàn)的CVT版本,但作為長(zhǎng)城第一款A(yù)級(jí)三廂轎車(chē),C30受到廣泛關(guān)注。加上其提出的4年15萬(wàn)公里的保修承諾,更是另我們眼前一亮。部分心儀者已經(jīng)在北京車(chē)展后陸續(xù)訂車(chē),那么到底哪一款適合我們,還需要細(xì)細(xì)查看。
騰翼C30 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
一、價(jià)格和行情
關(guān)注長(zhǎng)城的網(wǎng)友不會(huì)陌生,哈弗H3保持著過(guò)萬(wàn)的月銷(xiāo)量,今年前四個(gè)月的銷(xiāo)量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)自主SUV銷(xiāo)量第一的寶座。大家對(duì)H3獨(dú)立的外觀設(shè)計(jì),純正的非承載式車(chē)身和加強(qiáng)大梁贊譽(yù)有加。而現(xiàn)已停產(chǎn)的賽弗更是被玩車(chē)一族奉為越野改裝首選。低廉的價(jià)格,厚實(shí)的用料幾乎就是長(zhǎng)城車(chē)的象征。正因?yàn)橛腥绱吮尘埃珻30受到重點(diǎn)關(guān)注就不奇怪了。
A級(jí)轎車(chē)的銷(xiāo)量占了市場(chǎng)40%的分額,這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)由于進(jìn)入門(mén)檻不高,相對(duì)于動(dòng)輒20萬(wàn)的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),廠商更容易染指。正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的人多了,產(chǎn)品的定位和細(xì)分也更多更復(fù)雜。對(duì)于剛剛公布的5.89萬(wàn)的起步價(jià),還是比較符合大眾的心理預(yù)期。而長(zhǎng)城也延續(xù)實(shí)在作風(fēng),沒(méi)有采取什么小產(chǎn)量加個(gè)價(jià)什么的,而是推出了1元訂車(chē)抵2000元現(xiàn)金的優(yōu)惠。從北京車(chē)展到5月6日期間,預(yù)定已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),算是開(kāi)了個(gè)好頭。
C30的亮點(diǎn)之一,當(dāng)然就是4年15萬(wàn)公里的保修期了。記得以前出現(xiàn)3年10萬(wàn)公里的保修期的時(shí)候,大家都為之歡呼。而如今已經(jīng)進(jìn)步到4年15萬(wàn)公里,不得不佩服長(zhǎng)城的信心和決心。畢竟撇開(kāi)愛(ài)國(guó)主義大帽子的話,大部分自主品牌車(chē)的可靠性都是不敢恭維的。好了,還是讓我們看看這四款車(chē)的價(jià)格吧。
標(biāo)準(zhǔn)型 | 舒適型 | 豪華型 | 精英型 |
5.89萬(wàn) | 6.29萬(wàn) | 6.59萬(wàn) | 7.19萬(wàn) |
差價(jià)4000 | 差價(jià)6000 | ||
| 差價(jià)3000 | |
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