1.6T時尚運動版最值 英朗GT全系導購

　　英朗GT在吊足大家胃口以后終于上市，先期上市的共有6款車，并提供三款發動機可供選擇，可以想象：配置的細分不會太明顯。也正因為如此，似乎讓每款車都有選擇它的理由，也有否定它的理由。經過層層篩選，我們最終為大多數人推薦售價17.43萬元1.6T時尚運動版。這樣的結果連我們自己都略感意外，那么這是如何得出的呢？

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　　由于配置組合較為特殊，而且發動機種類很多，因此我們本次采取“排除法”來對各款車型進行遴選。先來看看價格表。
 

　　頂配1.8L自動豪華版 指導價 18.97萬
　　適合人群：追求配置一族
　　排除理由：絕對價格過高

　　對于英朗GT這樣一款定位如此“高端”的A級車來說，配置其實是很重要的。英朗GT全系僅為1.8L自動豪華版提供真皮座椅，而對于國內購買這個價位的家用車用戶來說，真皮座椅的重要性不言而喻。僅憑這一點，按說它應該成為最值得推薦的車型。

　　然而在配置組合方面，別克為這款車捆綁了太多并非人人需要的配置。例如側氣簾、AQS車內空間質量控制系統、7寸彩屏多媒體導航等等。特別是原廠導航，絕對是增加售價的重要一項，但它對于A級車主來說絕非“必須”。

　　關鍵是在這種組合下，其絕對價格高達18.97萬元，再加一萬多就可以買新君威世博版了。相比新君威，其主要配置優勢只有導航，而新君威無論從外形大氣度、底盤性能還是發動機配備等各方面，都遠勝英朗GT。
 

　　因此頂配英朗GT只適合對配置極度追求的人群，對于大多數人而言，它的性價比并不高。

 
　　起步1.6L版本

　　適合人群：追求實在一族 排除理由：動力欠佳，配置一般
 

　　英朗GT定位A+，不光是價格高，而且尺寸、自重都較大。1.6L發動機雖不至于“帶不動”，但從消費者的需求和市場其他競爭對手的布局來看，它也很難成為主流。而且這其中1.6L車型只有最低配的手動進取型價格在14萬元以下，自動時尚型15.27萬元的絕對售價并不低。
 

　　對于英朗GT的定位來說，MT版本肯定不是主流，僅適合“就喜歡手動擋”的購車者，這從全系僅一款MT版本就可以看出來。而1.6L自動版，比1.8L自動時尚版僅便宜不足6%（9600元），除了動力差別以外，1.6L版本還少了最具噱頭的Onstar安吉星全時在線助理系統，在可選性上比1.8L自動時尚型已輸了一層。

　　兩款1.6T版本的抉擇：時尚運動版更實在

　　1.6T時尚運動版指導價：17.43萬 1.6T新銳運動版指導價：18.73萬

　　這兩款車差價1.3萬元，主要差別在于氙燈、運動座椅（同樣是織物）、鋁合金踏板、智能鑰匙、儀表盤背光更換功能、6碟CD這幾項配置上。
就這些原廠配置的價值來說，勉強可以抵充1.3萬元，但這其中真正比較有意義的主要是氙燈一項。除非特別喜歡氙燈，又不喜歡后期改裝的人士選擇新銳運動版合適，否則對于多數人而言，時尚運動版肯定還是實在得多。

　　最后的抉擇：1.8L自動時尚版與1.6T時尚運動版
 

　　按說對于英朗GT這樣的車型來說，1.6T發動機并不算“般配”，畢竟它不是一款極度標榜動力的車型，1.8L的發動機已經可以滿足大部分人群的需求。然而我們最終推薦1.6T時尚運動版，原因在于綜合比對之下，它的性價比的確超過了1.8L。
 

　　1.6T時尚運動版比1.8L時尚版貴了1.2萬元，這個差價就發動機性能上的差別基本已經可以抵充了。1.6T發動機擁有135千瓦的功率和235牛·米的扭矩，數據上已經超過常規2.4L機型，功率也超過了速騰冠軍版的1.8TSI，與1.8L版本不是一個等級的。就算1.8L夠用吧，但1.6T動力更好肯定不是壞事，跑長途超車時絕對用得上的。而且英朗GT的歐洲血統，也在與同級車相比是運動感更強，購車族中重視動力的人群自不在少數。與此同時，1.6T動力增加的同時并未增加太多油耗。

　　更主要的是二者的配置差別同樣明顯，而且對于很多車主來說是很有影響力的。一個是電子穩定程序，這對于這個價位的車來說，現在基本上應該屬于標配。特別是那些舍棄日系車，選擇英朗GT這樣德系車（英朗GT原型來自歐寶應該是盡人皆知的）的購車者來說，往往對這項配置看得很重。
 

　　另一個則是17寸鋁合金運動輪圈、225/50R17的輪胎，以及擾流板等運動裝飾。此項裝備不光本身價值不低，而且產生的效果更容易吸引車主。經過這么一翻包裝以后，1.6T的英朗GT看起來漂亮多了。對于英朗GT的定位人群來說，主要是收入不錯的白領新貴，1.6T時尚運動版這些感官上的提升，就足以讓他們多掏1萬元了。

　　動力的絕對優勢+并未增加太多的油耗+電子穩定程序+看起來和用起來都高一個等級的大尺寸輪胎，與1.2萬的差價比起來，孰輕孰重，相信不用筆者多說了吧？更何況這個差距是出現在這款售價十六七萬的車型上，價格對于車主的影響就更小了。

　　1.6T時尚運動版17.43萬元的絕對價格也可以接受，比新君威1.6T便宜3.26萬元，舒適、安全配置基本相當，都是布座椅，都有ESP但無側氣簾，但英朗GT多了6AT變速器。如果參考這款6AT與MT版的差價，英朗GT便宜了4萬元以上，也是相對合理的。
 
　　
　　編輯總結：別克推出六款英朗GT并無明顯的噱頭車型，每款車都能找到符合其訴求的人群，大家可以根據前面的分析對號入座。如果你本身沒有特別的需求，想買到一款最值的英朗GT，那就選1.6T時尚運動型吧，基于英朗GT的定位，這樣的組合是最合適的。