馬自達3星騁全系導購 1.6MT舒適型最值

　　[太平洋汽車網 導購頻道]馬自達3星騁于此次成都車展正式發布，全新的外觀設計與升級后的動力總成，讓這款車的運動氣息空前提升，不少人都向這款車拋出了橄欖枝。為此，筆者在下面的文章中，將對星騁全系車型進行分析點評，希望可以為正在觀望此車的消費者，帶來一些購車方面的幫助。

　　星騁具有5款車型，但它們所面向的消費人群不同，這主要由于價格、配置、動力幾方面因素綜合決定的。

　　說明：本篇文章，我們將星騁的價格區間段劃分為11.28-12.88萬元（11-13萬）、13.98-15.38萬元（14-16萬），有價格預算的消費者可以根據自身需求，點擊下面的“相關車型分析”，直接進入到本價格區間內車型點評分析。

　　此外，“星騁價格區間表”下面，還會有外觀與動力總成方面的介紹，筆者建議您先來了解一下車型的整體情況，再跳轉到相關價位段頁面，這樣閱讀的連續性會更好。因為價位細分后，就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。

外觀：注重運動氣質 共六種顏色可供選擇

　　作為一款注重運動氣質的家用三廂車型，星騁共有6種顏色可供選擇，所有路面常見的車身顏色均已覆蓋，可以滿足不同用戶的需求。

　　相比于老款馬自達3，星騁的車身尺寸有所增加。但軸距沒有變化，仍然是2640mm。從后面的座椅體驗中，也能感覺到空間方面的變化并不大。如果您想了解更多馬自達3星騁信息，可以點擊查看《奪得先機 PCauto試駕Mazda3星騁三廂》

　　從前臉設計來看，星騁很好地繼承了家族特征。尤其是“大嘴”造型，在同平臺的馬自達3兩廂和馬自達5上都可以看到，也成為了星騁最醒目的設計。

內飾:1.6L淺內飾/2.0L深內飾 色彩搭配有局限

　　星騁內飾共有兩種色調。由于1.6L車型定位更偏向于家用，所以采用了經常見的淺色內飾，這樣的設計顯得更為溫馨、沉穩。而2.0L車型更注重運動感，所以采用了深色內飾，運動氣息更為濃重。

　　當然，筆者認為這樣的內飾設計具有一定局限性。舉個簡單的例子，如果消費者只有1.6L車型的價格預算，但又偏偏喜歡深色內飾，這樣就會讓人難以取舍。如果您想了解更多馬自達3星騁信息，可以點擊查看《奪得先機 PCauto試駕Mazda3星騁三廂》

動力：2.0L配備6速手動是亮點

　　動力系統，星騁采用了1.6升與2.0升兩款自然吸氣發動機，這樣的匹配形式，既可以滿足家庭駕駛所看重的燃油經濟性，又可以滿足激烈駕駛需求。

　　此外，1.6升星騁匹配了與上代車型相同的5速手動/4速手自一體變速箱。2.0升車型則升級為6速手動/5速手自一體變速箱，2.0升所搭載的變速箱可圈可點。如果您想了解更多馬自達3星騁信息，可以點擊查看《奪得先機 PCauto試駕Mazda3星騁三廂》

11.28-12.88萬元區間：1.6 MT 舒適型最務實

　　動力總成：4速手自一體變速箱稍顯不足

　　在11.28-12.88萬元價格區間內，三款車全部為1.6升排量，能夠兼顧良好燃油經濟性，主要是以家用為主。此外，三款車配備了與上代馬3相同的5速手動/4速手自一體變速器，5速手動變速器在同級別車中較為常見，但4速手自一體變速器稍顯不足，尤其是動力銜接與燃油經濟性方面，并不盡如人意。所以，如果您有一定的駕駛技術，而且又并不非常在意稍顯繁瑣的手動換擋，筆者更建議您選擇手動擋車型（1.6 MT 舒適型），這樣的話就可以避免4速手自一體的尷尬了。

　　外觀配置：1.6 AT 精英型配備天窗

　　外觀方面，三款車存在著一定的差別，尤其是天窗配置，它最實際的功能是換氣通風，在天氣良好的環境下，可以感受陽光直射的溫暖，提升車內光線。另外，對于喜歡駕車吸煙的用戶來說，作用會更明顯一些。

　　而輪胎規格，三款車采用了相同的15英寸鋁合金輪轂，并配備了195/65 R15輪胎，與目前同級別車型無太大差別，主要是以實用為主。此外，作為定位較低的兩款車型，1.6 MT舒適型、1.6 AT舒適型的配置差異化，取消霧燈也成為了例行公事。

　　安全配置：三款車無太大差別

　　安全配置，三款車無太大差別，仍然是以最基礎的雙安全氣囊為主，并配備剎車輔助。所以，三款車的安全配置差異并不大，在此就不做過多闡述了。

　　舒適性配置：1.6 AT 精英型稍顯優勢 但不明顯

　　可能是車型定位所致，三款車的舒適性配置差別也并不是很大。最大差異也無非就是，1.6 AT精英型比另外兩款車多了真皮方向盤、行車電腦顯示屏等配置。所以，筆者認為這些配置，不太可能成為影響用戶的最終購買的決定性因素。

　　多媒體配置：4揚聲器/單碟CD為主

　　多媒體配置方面，3款車配置完全相同，外接音源接口、CD支持MP3/WMA、單碟CD、4喇叭揚聲器系統組成了這類車的影音娛樂體系。所以如果消費者需要更高配置的話，就只能去13.98-15.38萬元區間看看了。

　　小結：通過前面的對比不難發現，三款車的配置差別并不是很大，沒有能夠拉開整車性價比的亮點配置。所以，介于自動擋車型匹配了并不盡如人意的4速手自一體變速箱，筆者建議您可以考慮1.6 MT 舒適型。

　　當然，如果您的駕駛技術一般，或者必須考慮自動擋車型的話，也可以考慮1.6 AT舒適型或1.6 AT精英型，這兩款車的主要差別在于有無天窗，而且6000元的差價也比較合理。

13.98-15.38萬元區間：2.0 MT運動型值得考慮

　　動力總成：2.0升+6速手動變速箱 更具運動氣息

　　2.0 MT運動型與2.0 AT豪華型搭載了2.0L發動機，并分別匹配了6速手動/5速手自一體變速箱。其中，6速手動車型成為這款車的亮點，在2.0L排量的基礎上，這款6速手動變速箱可以將這款車的駕駛樂趣驟然提升。所以如果您熱愛運動感、熱愛速度的話，完全可以考慮2.0 MT運動型。

　　當然，2.0 AT豪華型所配備的5速手自一體變速箱，也較1.6升車型有所提升，如果經常行駛于市區擁堵路段的話，自動擋車型不必頻繁換擋，舒適型將會更出色。

　　外觀配置：兩車無任何差別

　　作為兩款高配車型，2.0 MT運動型與2.0 AT豪華型配備了天窗與16英寸鋁合金輪轂，無論視覺效果還是抓地力，205/55 R16的效果都要優于1.6升車型的195/65 R15。

　　安全配置：6安全氣囊+ESP 兩車差別大不

　　安全配置方面，兩款車配備了6安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統，達到了目前同級別車型中的較高水平，并沒有什么值得挑剔的地方。

　　舒適性配置：2.0 AT 豪華型配置豐富

　　兩款車的舒適性配置差異較大，體現最為明顯的就要算是真皮座椅。其實不少人還是相當看重真皮座椅這一配置，而且一部分消費者就會因為這一配置，決定最終購買與否。

　　此外，2.0 AT 豪華型具有換擋撥片、定速巡航、無鑰匙驅動等配置，在提升駕駛樂趣的同時，可能更好的為用戶營造出出色的駕駛感受。當然，這些配置也無非是建立在高價錢之上的。

　　多媒體配置：單碟CD/6揚聲器

　　多媒體配置方面，即使定位較高的兩款車型，也只是在揚聲器數量方面增加而已，并沒有看到實質性的提升。不過6揚聲器一般會是高低音喇叭分開，比4揚聲器的同軸喇叭在音質方面強不少。

　　小結：除變速箱與舒適性配置外，兩車差別并不是很大。而6速手動變速箱正是2.0 MT運動型的亮點，所以會吸引一部分追求駕駛樂趣消費者的喜愛。所以，2.0 MT運動型是一款不錯的運動型轎車，整體更務實。

　　2.0 AT豪華型配置較高，但15.38萬元價位段可選的車型很多，在新車沒有優惠的情況下，2.0 AT豪華型無法凸顯性價比。所以，編輯認為您如果情愿花這樣的價格，也完全可以再考慮其他品牌車型了，其中包括思域、明銳等等。

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　　總結：通過上面對比分析，我們從這5款車中找到了2款性價比較高的車型，它們分別是1.6 MT舒適型、2.0 MT運動型。其實拋開它們都具有很高的性價比之外，這2款車卻有著不小的差異，完全適用于不同的消費人群。下面，我們就將對這兩款車做簡單的闡述。

1.6 MT 舒適型
特點：價格低廉、燃油經濟性不錯
不足：配置偏低（無前霧燈、天窗、真皮座椅），手動車型對于駕駛技術要求較高、無深色內飾
適應人群：價格預算不高，對配置沒有太高需求的用戶

　　作為全系中的“乞丐版”車型，1.6 MT舒適型價格最低，重點配置沒有嚴重的減配現象。其匹配的1.6L動力適合家庭使用，5速手動變速箱具有不錯的燃油經濟性，所以這款車以務實為宗旨，適合預算價不高的家庭用戶考慮。

2.0 MT 運動型
特點：2.0升動力+6速手動變速箱，具有出色的駕駛樂趣
不足：無真皮座椅、定速巡航、無鑰匙啟動
適應人群：追求駕駛樂趣，并不太看重油耗的用戶

　　2.0升動力+6速手動變速箱會有一定的駕駛樂趣，而且價格并不是很高。因為2.0 MT運動型將配置、價格、駕駛樂趣幾方面得到平衡，適合追求駕駛感受的消費者考慮。