推薦智慧/智尊型 納智捷大7 SUV購車手冊
高科技安全配置
納智捷大7是一款主打高科技的安全車型,安全配置方面同樣提供了同級車型所無法相提并論的五大功能,還配備了Think+車載信息系統、Eagle View 360度環景影像系統,車側安全影像輔助系統,行車偏移偵測警示系統以及高感光夜視輔助系統。
不過這些配置在兩款新創型的車上同樣是不具備的,而2.2T智慧型以上則基本全配備,并且還具備3G網絡的通信支持,而在國內較為不實用的行車偏移偵測警示系統則只有最高配的2.2T旗艦型 四驅版才配備。
2.0T 新創型 兩驅 | 2.2T 新創型 兩驅 | 2.2T 智慧型 兩驅 | 2.2T 智尊型 四驅 | 2.2T 旗艦型 四驅 | |
Think+車載信息系統 | 基本版 | 基本版 | 3G版 | 3G版 | 3G版 |
360度環景影像系統 | -- | -- | ● | ● | ● |
車側安全影像輔助系統 | -- | -- | ● | ● | ● |
行車偏移偵測警示系統 | -- | -- | -- | -- | ● |
高感光夜視輔助系統 | -- | -- | ● | ● | ● |
簡單的介紹一下這些安全配置作用:
Eagle View 360度環景影像系統啟動條件為時速20公里/小時以下,通過車身上的4個攝像頭直觀的顯示車身周邊的畫面,這種配置在同價位車型中也是絕對領先的。
Side View轉向輔助系統,在行駛中只要撥動相應方向的轉向燈,屏幕就會切換為車身側面的影像,很好的彌補了倒后鏡的視覺盲點,對行車安全性也有了一定的保證。
高感光夜視輔助系統,通過高感光攝像頭在液晶屏上顯示低照度情況下車身前方影像,以提高夜間行車安全性。
LDWS行車偏移偵測警示系統這個只有頂配車型才有的功能在啟動后,且車速60km/h以上時,車輛在沒有打轉向燈的情況下偏離當前車道,車內會響起警報聲提醒駕駛者。
再來看看其他的傳統安全配置,側氣簾,前排側氣囊則是頂配車型的獨家配置,而ESC車身穩定系統、牽引力控制系統、氙氣大燈,隨動轉向大燈、自動大燈、大燈清洗器等的一些配置則是兩款四驅車型的獨享。
2.0T 新創型 兩驅 | 2.2T 新創型 兩驅 | 2.2T 智慧型 兩驅 | 2.2T 智尊型 四驅 | 2.2T 旗艦型 四驅 | |
前座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
側氣囊 | -- | -- | -- | -- | 前排 |
側氣簾 | -- | -- | -- | -- | ● |
ABS防抱死系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
BAS剎車輔助系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
EBD制動力分配系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
ESC車身穩定控制系統 | -- | -- | -- | ● | ● |
TCS牽引力控制系統 | -- | -- | -- | ● | ● |
BOS剎車優先系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
EPB電子駐車系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動 | ● | ● | ● | ● | ● |
智慧防盜座椅 | -- | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童安全座椅固定 | ● | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈(自動水平調整) | -- | -- | -- | ● | ● |
AFS主動式轉向頭燈 | -- | -- | -- | ● | ● |
自動大燈開啟 | -- | -- | -- | ● | ● |
大燈清洗器 | -- | -- | -- | ● | ● |
雙前偵測雷達 | -- | -- | ● | ● | ● |
雙后倒車雷達 | ● | ● | ● | ● | ● |
倒車影像 | -- | ● | ● | ● | ● |
后視鏡除霧、電動折疊 | -- | -- | ● | ● | ● |
定速巡航 | -- | -- | ● | ● | ● |
至于實用性最高的定速巡航、后視鏡電動折疊、2.2T智慧型車型以上均有配備。
小結:作為一款打著高科技安全旗幟的納智捷大7 SUV,眾多的主打功能在兩款新創型上均沒有配備,如果是購買兩款低配車型,多少會讓人感到遺憾,畢竟大家看上納智捷大7都是為了這些配置而來的,動力等方面相信并不是大家所看重的,因此兩款低配并沒有太大的選購價值。
納智捷大7 SUV在售車型 | 價格(萬) |
2.0T 新創型 兩驅 | 18.8萬 |
2.2T 新創型 兩驅 | 19.7萬 |
2.2T 智慧型 兩驅 | 21.78萬 |
2.2T 智尊型 四驅 | 23.98萬 |
2.2T 旗艦型 四驅 | 26.8萬 |
而頂配的2.2T旗艦四驅型似乎刻意的把價格拉高,比2.2T至尊型多出了近3萬元的價格,但是在配置方面只是多出了副駕電動調節,主駕按摩功能、后座10寸顯示屏以及車道偏離提醒的幾項不痛不癢的配置,可以視作是品牌的實力象征。因此我們可以猜想到納智捷大7 SUV的兩款主打車型為2.2T的智慧型和2.2T的至尊型。
納智捷大7 SUV 2.2T的智慧型和2.2T的至尊型兩者的差價在2萬元左右,也就是兩驅和四驅的外加車身穩定以及牽引力控制等安全配置差距,兩款車型的差價也較為合理,畢竟選擇四驅的車主更多的偏向于戶外運動,更高的安全配置是保障,兩驅的車型則主要針對城市的日常駕馭推出,兩者面向用戶有一定的差距,因此這兩款車型如何選擇則要看大家的主要活動范圍和資金能力了。
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