城市首選2.7L 廣汽豐田漢蘭達購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】無論你承不承認,豐田無疑是最懂得中國人消費心理的品牌之一。三年磨一劍,新漢蘭達一掃老款臃腫、憨厚的外形,取而代之的是一張霸氣、犀利的前臉,簡單地一個變化,折射出品牌對成功車型的自信,也體現出了對于消費者心理的把握。
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● 車系歷史
在廣汽豐田的網頁上你就能來看到漢蘭達的車系歷史介紹。作為一款相當經典的車型,豐田漢蘭達的歷史卻相當簡約。誕生于2001年1的漢蘭達至今也不過兩代車型,如今在中國市場上熱銷的則正是其第二代的改款產品。
第一代的生命周期從2001年到2007年,期間經歷2次改款。如今上市的新漢蘭達正是第二代車型的首次改款產品,可見,漢蘭達的歷史還將延續相當長的時間。
從去年的月均12000臺,到改款上市前的6000臺,漢蘭達在SUV里面算賣得相當好的,部分地區甚至都要等三個月。在熱銷的背后,如果我們分析它賣得好的原因,其實完全可以歸結為,大。
這個大首先來自于漢蘭達提供的7座,目前在國內能提供的7座的車型無非是MPV和SUV,但考慮到MPV無論是油耗還是通過性都不適合家用,再加上7座MPV多為進口價格高昂,以漢蘭達為代表的7座SUV就成了居家旅行的首選。
漢蘭達與MPV價格對比 | ||||
車型 | 漢蘭達(7座) | 新GL8 | 埃爾法 | 貴士 |
售價(萬) | 29.88-42.98 | 28.8-38.8 | 61.44-74.88 | 66.8 |
而尺寸對比看到,漢蘭達的大,是市場上其他SUV所不能比擬的,唯一接近的福特銳界大是大了,只可惜沒有7座可選。其余熱銷的城市SUV,比如途觀、CR-V在漢蘭達面前只有嬌羞的份。
項目/車型 | 新漢蘭達 | 途觀 | CR-V | 銳界 |
長度(mm) | 4795(老款4785) | 4525 | 4550 | 4699 |
寬度(mm) | 1910 | 1809 | 1820 | 1930 |
高度(mm) | 1730 | 1665 | 1685 | 1705 |
軸距(mm) | 2790 | 2684 | 2620 | 2825 |
最后,隨著購車限制越來越多,許多購車者都希望買一輛車便可以兼顧所有日常需求。所以高大威猛再加上7座的大“漢”就成了最完美的選擇。一輛可以搞定全家自駕游,又可以商務洽談不丟面的漢蘭達,簡直就是上得了廳堂下得了廚房的新時代好媳婦。
●產品定位 選2.7L還是3.5L?
選2.7L還是3.5L,這恐怕是所有想買漢蘭達的消費者最感興趣的問題。 要么就是2.7L兩驅,要么就是3.5L四驅,漢蘭達的動力配置顯得很分明。在沒有弄清楚具體差異前,我們不妨先來看看價格,因為大多數考慮漢蘭達的朋友對于同配置的2.7L和3.5L之間8-9萬的差價還是很在意的。(點擊查看漢蘭達最新優惠或詢問同城最低價)
2012款漢蘭達不同排量價格對比 | ||
車型 | 2.7 兩驅 精英版 5座 | 3.5 四驅 精英版 7座 |
售價(萬) | 24.88 | 32.98 |
差價 | 8.1萬 | |
車型 | 2.7 兩驅 運動版 5座 | |
售價(萬) | 27.88 | |
車型 | 2.7 兩驅 豪華版 7座 | 3.5 四驅 豪華版 7座 |
售價(萬) | 29.88 | 37.98 |
差價 | 8.1萬 | |
車型 | 2.7 兩驅 至尊版 7座 | 3.5 四驅 至尊版 7座 |
售價(萬) | 33.88 | 42.98 |
差價 | 9.1萬 |
這樣大的差價換來的是85馬力提升,全時四驅系統和陡坡緩降功能。但即便有了3.5L V6發動機和四驅的加持,漢蘭達也不是越野的材料。首先,源自凱美瑞的底盤懸架以及承載式車身設計,令漢蘭達駕乘體驗都偏向舒適;其次,所配備的全時四驅系統也不具備手動切換,驅動力分配靠電腦調節,搞定濕滑路面沒問題,但飛沙走石還是不給力。
雖然動力稍弱,但減少了四驅系統和降低了發動機缸體重量,使得2.7L直列四缸發動機驅動減重后的漢蘭達也游刃有余,同時長沖程設計加強了低扭矩的輸出,比5速手自一體多一個擋位的6速手自一體變速箱也可以提供不錯巡航能力。然而重點中的重點還是,2.7L在夠用的前提下更省油。
所以漢蘭達是一款定位很準確的城市SUV,基本上完全沒有考慮任何同越野有關的問題。滿足消費者對于霸氣、實用的訴求就可以了,其余的交給普拉多吧。也正是如此,漢蘭達的2.7L版本無疑是最適合中國消費者的(有人說漢蘭達3.5L的在美國賣得最好,是啊,可那是在美國)。
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