遙控車強勢來襲 比亞迪速銳購車手冊
● 比亞迪速銳雙離合車型配置分析
1.5TID自動舒適版
官方指導價:8.59萬
自動舒適版是配備雙離合變速器車型的入門版本,價位來到了8.59萬,在配置上比手動舒適版車型多了ESP+TCS和自動駐車兩項電子功能,當然還有最受關注的遙控駕駛技術,你想到如何在實際生活中利用這項技術了嗎?點擊看看速銳的官方廣告吧!當然,與便宜了3000元的TI手豪版車型相比,少的那些配置我認為對日常使用的影響會更大一些,比如那套導航系統,所以個人認為這個TID自舒版并不太值。
比亞迪速銳TID舒適版配置對比 | |||
車型 | 1.5TI手舒版 | 1.5TI手豪版 | 1.5TID自舒版 |
指導價(萬) | 7.59 | 8.29 | 8.59 |
差價 | - | 7000元 | 3000元 |
變速箱 | 6擋手動 | 6速雙離合 | |
轉向助力 | 機械液壓 | EPS電動助力 | |
遙控駕駛 | - | - | ● |
ESP+TCS | - | - | ● |
自動駐車 | - | - | ● |
前排側氣囊 | - | ● | - |
前后氣簾 | - | ● | - |
電動天窗 | - | ● | - |
前霧燈 | - | ● | - |
中控大屏幕 | - | ● | - |
后座中央扶手 | - | ● | - |
比亞迪DCT雙離合變速器為其自身研發的產品,這款變速箱采用6擋高效雙主軸,電子自動雙模式,得益于緊密的齒比設計和無損失的動力鏈接,比亞迪的DCT技術比一般的自動變速器換擋更加平順,更具有駕駛樂趣,尤其是在運動模式狀態下,電子程序會對換擋進行控制,駕駛運動感受十分突出,而且油耗會比一般自動變速器降低15-20%。
● 1.5TID自動豪華版
官方指導價:9.29萬
自動豪華版車型其實多出來的配置其實就是配置在手動豪華型上的那些,主要是有了那個大屏幕導航一體機后,實現了倒車影像、導航、單碟DVD、車載電視等功能。
比亞迪速銳1.5TID自舒版與自豪版配置差異對比 | ||
車型 | 1.5TID自舒版 | 1.5TID自豪版 |
指導價(萬) | 8.59萬 | 9.29萬 |
差價 | 7000元 | |
前排側氣囊 | - | ● |
前后氣簾 | - | ● |
倒車雷達 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
座椅高低調節 | - | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
導航+車載電視 | - | ● |
藍牙 | - | ● |
單碟DVD | - | ● |
● 1.5TID自動旗艦版
官方指導價:9.99萬
此前我們曾預測頂配車型才會搭配遙控駕駛技術,實際情況不是;我們還猜測頂配價格怎么也要超過10萬,實際情況又讓我們有了驚喜。如果說速銳的手動擋車型是用低價+給力配置來爭奪市場的話,那頂配版簡直就是用低價+超給力配置來打劫市場。胎壓監測、定速巡航、5.1聲道10揚聲器音響一起出現在了旗艦版車型中,電動調節座椅(帶腰部支撐)還能進一步提升駕駛舒適度,再加上上面介紹的導航、ESP等配置,豐富程度絕對是同級車中翹楚。
比亞迪速銳1.5TID自豪版與旗艦版配置差異對比 | ||
車型 | 1.5TID自豪版 | 1.5TID旗艦版 |
指導價(萬) | 9.29萬 | 9.99萬 |
差價 | 7000元 | |
胎壓監測 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
前排座椅電動調節 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
主駕帶化妝鏡遮陽板 | - | ● |
后視鏡加熱 +一鍵折疊 | - | ● |
后視鏡防炫目 | - | ● |
揚聲器 | 6 | 10 |
在超給力配置之外,我們還是能看到不少速銳比較奇葩的地方。比如主駕遮陽板化妝鏡竟然成為了旗艦版特有配置,這是考慮到女性車主只會買最貴的車型嗎?而后排的音響直接裸露在后備廂中,這讓人不得不擔心它能用多久。
● 比亞迪速銳購買推薦
推薦車型:1.5L手動豪華版
官方指導價:7.29萬
推薦指數:★★★
推薦理由:之所以推薦豪華版車型,多少有些個人因素在里面,我認為那個右前輪盲區可視系統對日常駕駛幫助是很大的,當然還有能看電視的導航,不過不能感受渦輪增壓的魅力有些遺憾,有錢的話就再加1萬買TI豪華版吧。
推薦車型:1.5TID自動豪華版
官方指導價:9.29萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:TID車型中,入門的舒適版真心不值,所以我推薦了豪華版,而且我認為這個版本的配置已經非常足夠日常使用了,動力是TI+DCT的黃金組合,配置上有6安全氣囊、電子駐車、ESP以及導航一體機,性價比很不錯。
推薦車型:1.5TID自動旗艦版
官方指導價:9.99萬
推薦指數:★★★☆
推薦理由:其實頂配車型也就比豪華版貴7000元,我想是很多人可接受范圍內的,但是之所以沒有力薦,是因為我看到了后備廂里裸露的揚聲器,心里頓時沒底了。
● 總結
整篇文章下來,可能網友們都覺得我在捧速銳,亮點、優勢說了一大堆,確實,在整個了解、分析這款新車的過程中,我自己也被各種配置所打動,不再模仿的外形也讓人看著這車更加順心。不過,最后我回過神來,我問自己是否能接受較粗糙的做工,是否相信剛研發出來的渦輪增壓直噴發動機和雙離合變速器質量過關,是否這輛車能讓人三年無憂?當然,后兩個問題短期內不會有答案,速銳本質上還是一款優劣分明的自主車型,買不買真的就要看每個人如何衡量了。
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