五、低端運動王－－福克斯
參考價格：11.58-13.28萬
適合人群：喜歡運動感受的年輕消費者
福克斯在外形或配置上都比較令人滿意，特別是兩廂版本，更為時尚引人注目。福克斯的操控優點很多。尤其是過人的操控能力更加吸引人，精準的轉向，踏實的尾部，扎實的底盤都是值得稱道的。07款福克斯吸收了福特全球最新設計元素，也考慮了國內用戶的最新需求變化，進一步突出其動感設計，同時也增強了安全防護性能。與競爭對手比較，福克斯的優點在于其出色的底盤調校，良好的動力與操控性，缺點是油耗偏高。
作為福特品牌的緊湊車拳頭產品，福克斯的優點很突出，那就是優點的操控性能，緊湊的手動換檔感受。對于福克斯而言，1.8L和2.0L兩款發動機都能夠提供充沛的動力，不過不足的是油耗有些偏高，4速自動檔的表現不好，建議消費者購買的話，更關注手動檔不僅更實惠而且更能體會到福克斯的駕馭樂趣。除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足則是內飾的粗糙表現。說實話，甚至連許多國產緊湊車型都不如。當然如果不計較這些的話，福克斯仍然是一個出色的選擇。目前價格優惠幅度車型選擇以及銷售渠道都比同平臺的馬自達3車型表現更出色。當然，和馬自達3想比較，精致的內飾做工和純運動儀表設計是福克斯最大的不及。
六、穩重空間王－－開迪
市場價格：12.38萬-13.08萬
適合人群:喜歡MPV空間，同時在意品質與穩重相結合的用戶
隨著市場和消費者對用車功能性的追求，多功能車的便利性、經濟性和功能性被越來越多的車主接受。現在開迪的主要競爭對手仍然以低價
小型MPV為主，比如駿逸，東方之子Cross，新普力馬,杰勛等等。根據空間需要，開迪有5座和7座車型可以根據需要選擇。尤為重要的是，開迪具有2.0L柴油車型版本，燃油經濟性不錯。同時開迪有兩個亮點，一個是很實用的大車廂，另一個就是懸掛的調教。如此較寬以及較高的車身在彎道感覺很踏實，懸掛調校的很獨到，保持舒適性的前提下，盡可能的提供足夠的支撐性。
從實用角度來講，開迪真可以稱得上是一款不錯的車型，寬大的內部空間，不論是運載體積較大的物品或者是舉家出游都是非常合適的。10萬出頭的價格，這款車的性價比還是非常出色的，這款車不管是家用還是作為公司的工作車都是一個不錯的選擇。但1.6排量大眾8氣門單頂置凸輪軸發動機似乎表現并不夠突出，各項性能指標比較落后，好在其低速大扭矩突出，對于一款MPV而言更為實際，只是加速和高速性能則只好讓位于所謂的低價MPV的經濟需求了。
結語：隨著消費水平的提升以及收入的增長，國內已經出現了明顯的用車差別，以打工為例子，即可以是4－5萬的小車，甚至可以選擇20多萬的中型車，區別是很明顯。當某些大公司經理宣稱自己是打工者的話，相信大多數消費者也不會感到奇怪。那么12萬的車型，大家如果更多的要歸位于所謂什么老板私企或有錢人的選擇的話，那么隨便打聽一下周圍該層次的用戶，你會發現他們的真實身份。中國改革這么多年了，筆者所在的小區里停滿了速騰，雅閣，領馭，馬自達6，甚至是寶馬3系列，而據筆者了解，他們其中大部分都是上班族，只是單位效益比較好而已。比如移動，石油，電信，醫院，電力行業以及公務員。這年頭，干什么不僅僅是分工不同，而是收入不同，享受不同！
