五、子龍“驍勇善戰(zhàn)”－－路虎攬勝
廠商定價(jià)：109萬-169萬
好個(gè)常山趙子龍，百萬軍中單騎救主，多次為劉備急先鋒，立下赫赫戰(zhàn)功。諸葛亮出征前，一卦算來折損一將，忽聞趙子龍兩兒子哭奔而來，諸葛亮吐血。可見損失之大，功勞之巨。身為五虎上將之一，趙子龍排名靠后。但卻有關(guān)羽的武功，張飛的忠心，馬超的氣質(zhì)，黃忠的堅(jiān)韌。忠義過人且為人低調(diào)謙遜，有勇亦有謀的全才一個(gè)。這一點(diǎn)也符合路虎攬勝的性格表現(xiàn)。
身為世界著名的三大越野車之一，陸虎攬勝高貴的氣質(zhì)折服了不少人，完全方形的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得大方精悍。粗獷中流露出一絲柔情，簡約又不失時(shí)尚。連悍馬也要遜色三分。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是極盡豪華之能事，高品質(zhì)皮革與細(xì)致車工的英式外形前座椅，其實(shí)內(nèi)有乾坤，三段記憶功能，十二方向調(diào)節(jié)，甚至靠背上半部的傾斜度和腰部都不放過，一樣可以調(diào)到滿意的角度，加熱功能也必不可少。副駕座的級別也沒有降低，功能與駕駛座相同；電動上下前后可調(diào)的方向盤上，多功能按鍵方便順手，各種控制鍵設(shè)計(jì)整潔方便。
其4.4升V8發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)寧靜順暢平穩(wěn)，0至100km只需9.2秒，最高時(shí)速是208km，對于2600kg的重SUV來說是不錯(cuò)的表現(xiàn)。路虎攬勝運(yùn)動版配備了地形反應(yīng)系統(tǒng)，駕駛員可以通過中控臺上的屏幕，了解目前左右兩邊輪胎的動力分配情況，車輛離地間隙等資料，同時(shí)系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)和控制懸掛系統(tǒng)的工作狀態(tài)。它的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)使得車子在顛簸路面行駛時(shí)，也保持著穩(wěn)定舒適的乘坐性。
攬勝脫了路虎以越野為主公路為輔的舊日印象，確切的說它已經(jīng)完全具備了同BMW X5,保時(shí)捷卡宴相抗衡的能力，并且它的獨(dú)到之處在于得已保留同級中性能更佳的越野特性。
六、孫尚香“巾幗不讓須眉”－－寶馬MINI
廠商定價(jià)：30.80萬-36.95萬
孫尚香是孫權(quán)的妹妹，劉備的老婆，周瑜用計(jì)的產(chǎn)物，喬國老作的大媒。尚香雖為女兒身，但有得一身好武功和好膽量。歷史著筆雖然不多，但也留下了孫家虎虎生威的女兒形象，絲毫不輸給老爸以及兩個(gè)老哥。
現(xiàn)款上市Mini的神韻，也最大程度地延續(xù)了上代成功的外表風(fēng)格。這個(gè)可愛的大玩具車型外Mini是成功的一大資本，已經(jīng)深入民心，不可能也不必要作太大改動了。新MINI在Euro NCAP中獲得五星評價(jià)，而老款只是四星成績。
MINI內(nèi)飾經(jīng)典而可人，同時(shí)方向盤路感清晰，對路面細(xì)膩的反饋值得稱道！ MINI的座椅設(shè)計(jì)很舒服！椅墊與靠背的側(cè)向支撐都非常到位，別看MINI的車不大，其座椅的接觸面積卻不小，就算稍胖點(diǎn)的駕乘者都不會感到座椅包裹會有局促感。
Mini的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為88千瓦，最大扭矩160牛米，雖然排量不大。但實(shí)際駕駛起來，也很有寶馬的性格，順滑度高，排氣聲浪相當(dāng)雄厚。動力輸出仍然偏重于中高轉(zhuǎn)，在2500-4500轉(zhuǎn)最為活躍。配合扎實(shí)硬朗的底盤以及懸掛調(diào)教，文靜而不失巾幗豪情.
