四、改頭換面的經典－－新愛麗舍
指導價格：7.38萬-8.18萬（手動標準，舒適型）
推薦理由：經典車型，皮實耐用，經過改進，外觀和內飾都還符合當前潮流
新愛麗舍在前臉方面較老款車型做出了很大的改動，經過鍍鉻處理的“雙人字型齒輪”標志更加突出，并且這款車的前大燈也重新設計。新愛麗舍在尾部經過重新設計后顯得更加穩重，經過鍍鉻設計的雪鐵龍logo變得更大。值得一體的是新愛麗舍的尾燈設計非常醒目，“8”字型尾燈組合使整車顯得更加動感。資格老的品牌很容易保持發展并移植現有的家族設計特征，這是國內自主品牌大雜燴般的設計所不能比及的。
在國人關心的空間方面，新愛麗舍長4367MM，寬1708MM，軸距仍然為2540MM。比較而言，新愛麗舍在高度方面與老款車型相比并沒有任何變化。而寬度也僅僅是增加了1MM。更長的車身讓新愛麗舍更為修長，也給后排以及行李箱空間留出了布置余地。但軸距和寬度甚至車高沒有變化，空間實際改進效果不大。但從老款愛麗舍的表現來看，足夠使用。
在內飾風格上，新愛麗舍與老款車型變化不大，只是在內飾裝飾儀表部分細節上有所改變。值得一提的是新愛麗舍的喇叭按鈕仍然位于方向盤左側控制桿上，這一點區別于一般車型。安全方面，新愛麗舍擁有雪鐵龍獨有的后軸隨動轉向技術，在防側滑、防甩尾方面有著優勢；同時，新愛麗舍在雪鐵龍后輪可隨動轉向的底盤系統的基礎上進行了針對性的調校和升級，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統。新愛麗舍的配置不是亮點，談不上豐富，大部分車型只是跟上了時代的要求。總的來說，新愛麗舍的外形相比捷達要漂亮不少，同時養車成本較低，適合工薪階層作為家庭用車。
指導價格：7.68萬（舒適型）
推薦理由： 空間大，動力充足，油耗低
作為自主品牌的吉利所推出的遠景首先從價格上就非常平民化，僅僅只相當于卡羅拉一半的價格。從技術上講它代表了吉利的研發和設計的最高水平。遠景外觀一改吉利以往車型單薄低端的設計風格，取而代之的大氣、渾厚的商務風格。內飾設計金屬質感比較突出，但做工比較勉強。
動力方面，遠景采用的1.8升CVVT-JL4G18自主發動機是這款吉利緊湊轎車的最大亮點。其最大功率達到102千瓦。最大扭矩為172牛·米,而最大扭矩轉數為4500轉，和卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發動機性能指標相差并不大。吉利遠景也是國內首次采用“連續可變氣門正時系統”技術的發動機，可在降低進排氣重疊的基礎上，提高燃料利用率，并最大程度上實現較低的燃油消耗，提供充沛的動力性能。遠景實際駕駛油耗大概保持在7.5L左右。這對于1.8排量緊湊車而言相當不易。
除開高效節油的發動機，遠景配置亦表現出豐富的自主特色。雙安全氣囊，ABS+EBD,四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動車窗則是全車的配置標準。甚至還擁有自動空調以及電加熱后視鏡和自動頭燈等實用配置。特別值得一提的是，遠景標配了手動后遮陽簾，夏日之中，更好的照顧了后排乘客舒適同時，也阻隔了陽光對車內后排乘客的灼烤。當然，遠景的小毛病還是比較多的，這也是自主車型需要著重提高的方面。
結語：其實還有一款捷達沒有推薦給朋友，原因是朋友說他是黑車司機，每天行車也不過數十公里。還是需要注重一下用車的跟上主流趨勢心理感受。說不定哪天他的投資或股票又開始反彈，說不定這第一部車他也開不了幾年。這倒是符合國內當情的事實。三十年河東，三十年河西，買一部車不是要用一輩子的，只要物盡其用，為提供方便和爭取更多的時間創造出新的財富源泉才是正途。
