五、明銳
指導價格:12.49萬-18.59萬
優惠措施:全系優惠10000元
C-NCAP得分:47.1
安全評星:★★★★★
明銳是大眾集團最早采用PQ35這個新一代A級平臺的車型。基于以上原因,明銳具有濃郁大眾風格的車內裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺格局,小到鍍鉻車門拉手和轉向燈撥桿,只要足夠耐心觀察,大家會發現它與速騰共享的部件可能多達百余件。不過與形象年輕的速騰不同,明銳走的是穩重路線。外部也更顯大氣和沉穩。
明銳主力1.8TSI車型引入FSI汽油直噴機構后,雖然每個缸的氣門數量從5個減為4個,但憑借渦輪增壓、電子油門、可調進氣渦流等技術的幫助,最大功率從150馬力上升到160馬力,扭矩則增加了19%之多,且在1500轉/分便可爆發出250牛·米的峰值扭矩。理論指標令人相當滿意。
實際表現方面,我們可以發現,這臺發動機的動力輸出方式發生了顯著變化,它不再像原先那樣接近3000轉/分才突然爆發,除了起步一剎那仍稍有點“軟”外,其它時候都顯得動力十足,表現基本等同于2.4升排量的自然吸氣發動機。明銳1.8TFSI自動擋車型的變速箱也是6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細化的齒比讓傳統變速箱變得更為省油和換檔順暢和舒適。美中不足的是,明銳車型隔音效果不如大眾出色,儀表燈設計較為平庸。和裝配了全系列車型的ESP穩定系統速騰不同,明銳更注重舒適性,而不是操控性,這也明銳與同胞兄弟速騰定位差異所在。
六、榮威550
指導價格:12.68萬-18.98萬
優惠措施:1.8T車型優惠6000元
C-NCAP得分:45.5
安全評星:★★★★★
榮威550采用Kavachi1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發動機,該發動機在1.8T榮威750 已經采用,其動力的直接反應受到用戶的肯定。Kavachi1.8T發動機代表當今世界最新技術水平的Honeywell Turbo技術,在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高功率和扭矩,其輸出的最大功率大約可增加30%;高強度的缸體設計,以及大面積賽車標準的發動機冷卻系統,大大提升1.8T 全鋁合金發動機整體性能。
榮威550采用愛信生產5速Tiptronic變速箱,性能優異,集自動變速器和手動變速器的優點合二為一,既有自動變速器操縱簡單的優點,又有手動變速器隨心所欲的長處。不過駕駛起來,榮威550的動力與變速箱配合比較溫和,沒有太激烈的操控體現。值得提及的是,這款車型擁有方向盤撥片換擋功能,雖然換擋品質不能和檔位相比,但總算有了一個新的亮點,操控比較方便。
榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統,集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體,這些先進安全技術相互配合,大大提高操控性和穩定性。更值得一提的是,榮威550開辟了“Syn-Tech 數字個性升級模塊”無限升級體驗,據稱可以讓用戶對發動機進行“超頻”,這種數字化的動力配備就連發動機都能為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。除此之外,消費者還可以借助該系統升級多功能信息娛樂系統、更改個性化操作界面。
編輯結語:對于汽車來說安全是個系統工程,包括了很多因素,不能一概而論。更不能偏激。更不能簡單的用車重來衡量對比。否則幾公斤的防彈服還有什么意義。你背上幾十公斤的大鐵鍋未必就能防彈了嗎?科技不是比分量。安全是一個概率系數,碰撞的產生的動能和速度成平方增加關系。速度太快了,神仙都救不了。
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