編輯按:在國內,10萬元包牌買車的消費群體占據了較大份額。雖然當前國內油價沒有和國際市場接軌,但總算也有了一些松動。老百姓的用車負擔得到了一定程度的減輕。而1.6車型,在家用領域普及率比較高。動力和空間足夠使用。加之是購置稅減半優惠的最上限。因此很多家庭消費者對于10萬包牌的1.6車型趨之若鶩。
10萬元買車包牌的費用到底是怎么計算的。全國各地略有不同。但總體來說。購置稅占據了4000-5000元左右的費用支出。上牌,照相,保險等費用大概是5000元左右。這么一算下來。剩下的購車費用大概是9萬元了。以現在的優惠價格,大致上有幾款車型是可以入選的。當然有時候也略微有些超支。只要不是太過頭,還是可以允許的。
一、悅動--看中空間
包牌車型:1.6 GL MT
指導價格:9.98萬
優惠幅度:8000元
對比新三樣的伊蘭特,悅動體形更大,感官更運動。因為有了更加適度的弧形線條融入,車型輪廓呈現出更加飽滿的姿態。前臉部分已經就上一代車型有了更為簡潔的處理。除了外觀翻天覆地的變化,悅動的內飾也進行了全面的革新。悅動的中控臺更開放。上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標準配色,細節之處再用木質裝飾和金屬光澤的面板裝飾,提升了檔次感又不顯得過于沉重。內飾整體做工比伊蘭特有很大的進步,所有按鈕的觸感,阻尼都非常細膩。悅動儀表相當的實用而漂亮,藍色背光也改變了以往伊蘭特車型綠油油的印象。
和伊蘭特一樣,悅動1.6L車型搭載的是調較升級的α-1.6L發動機,使用了CVVT連續可變氣門正時技術。悅動的變速箱得到了改進,可以說比伊蘭特會要更省油。據我們看來,悅動發動機的可靠以及平穩也許才是其最大賣點。至于1.6.CVVT可以省油的說法,感覺悅動前后變化還是不會大明顯。作為1.6手動車型,悅動油耗對于工薪家庭來說不是什么太大的經濟負擔。
悅動的車身尺寸進行了全面升級,為4542mm、1775mm、1485mm,軸距為2650mm,這個尺寸在緊湊型車里是非常有優勢的,與現款伊蘭特4525mm/1725mm/1425mm,軸距為2610mm的標準相比,其各方面提升幅度較大。所以悅動在乘坐方面的空間表現相當寬綽,不過其舒適性卻并不算突出,最明顯的一點是后排座椅的靠背比較平直,而且座墊的長度也有點短。另外,作為一款比較大氣的三廂家用車,悅動有一個寬間比較大的后備廂,同時也有個明顯的弱點就是后排座椅不能放倒,更不要說按比例放倒了。載物方面平時都是夠用的,如果偶爾有個特殊的用途如放一點長條狀貨物就會犯難了。
為了照顧后排空間以及節省成本,悅動后懸掛系統放棄了伊蘭特車型原有的雙聯桿式結構,轉而采用構造更簡單的扭力梁式半獨立懸掛結構。這類半獨立懸掛的好處是,結構簡單、成本低并節省空間,承載能力好,缺點當然也是很明顯比如舒適性不夠好,還有一點是這種后懸掛結構也會對車輛的側向安全性和操控穩定性發生影響。這一點,悅動明顯不及伊蘭特。但消費者對此真正挑剔的還是不多的。盡管如此,我們還是對低配車型采用185輪胎感到遺憾。畢竟加大軸距尺寸的緊湊車還是需要195的輪胎支持。
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