五、空間之爭 兩者不相伯仲!
作為一款定位與城市的SUV車型,CR-V的內部設計并沒有采用那種硬漢式的設計風格,反而家居的風格更多一些。柔軟的座椅設計保證了長時間駕駛的舒適性,同時2620mm的軸距也提供了良好的乘坐空間。在五人乘坐時,CR-V的后備廂容積有524L,如果將后排座椅折起,后備廂空間可以達到955L,滿足了客貨兩便的需要。
CR-V的內部空間
進口RAV4的長、寬、高分別為4600 mm、1855 mm以及1720mm,軸距2660mm,嚴格的來說,這在國內城市SUV市場上,算得上比較充裕的大空間SUV了。行李箱容積也達到了540升。當然,國產后數據會有所變化。但總體一條,對于國人喜歡的大空間,豐田會比較針對性的有所保留甚至是超越。
六、配置、性價比
在外觀、內飾以及發動機性能難決高下之時,配置所引導的性價比方向往往有時起著決定性的砝碼作用。從價格來看,目前RAV4還沒有國產的上市價格,但整體上會和CR-V看齊。比較CR-V的7款車型陣容,RAV4很有可能采用10款車型的豐富產品線對決。
從安全配置比較,除開頂配,CR-V車型清一色的保守雙安全氣囊裝備而以。對比來看,RAV4除了入門車型僅僅是配備常規雙安全氣囊外,其他車型都配備了前排頭部氣囊和前排側氣囊,被動安全系數大大增加。同時RAV4也擁有安全帶未系告警裝置。不過在頂配車型對決上,CR-V還是多出了后排頭部氣囊。而RAV4車型則沒有。
主動安全方面;RAV4也占據了后發制人的優勢。除開入門車型,其他大部分車型都擁有除開ABS+EBD之外的ESP車身穩定系統保障。甚至還擁有自動駐車制動系統,在陡坡情況下,RAV4擁有自動駐車制動系統的要比CR-V普通手剎效果更好更先進。很遺憾的是,這詞陡坡緩降功能只是在選配之列。同比來看,CR-V頂配版本才擁有ESP功能而以。RAV4的確要強太多。
舒適方面;和CR-V節省成本的做法不同,RAV4所擁有的多功能方向盤和定速巡航功能完全是標配。帶溫度分區的自動空調,后座出風口,花粉過濾都是標配,而換在CR-V身上,僅僅是花粉過濾才是標配功能。后座出風口全系車型無法找到,自動空調普及率也不高。當然CR-V擁有全系行車電腦顯示屏,而RAV4全系都沒有配備。不過高配車型,卻增加了上檔次的無鑰匙啟動系統。
RAV4還擁有標配的帶電動折疊以及加熱功能的后視鏡。這會給雨雪天以及狹窄道路行車帶來一定方便。而換在CR-V車型上,低配車型都不帶后視鏡電加熱系統,更不帶電動折疊后視鏡功能。所幸的是,兩者都標配了大燈高度可調功能。綜合配置對比來看,RAV4明顯高出CR-V一頭。
現在很多讀者對RV4的4AT自動變速箱嗤之以鼻,但這個到底是不是制約RV4在國內上市后能否大賣的呢?我們現在還不能肯定,因為當中要考慮到上市價格的因素。
編輯結語:RAV4和CR-V都是里外時尚精致的車型,是省油好開的誠實SUV。CR-V主要勝在外觀和內飾比較新穎。而RAV4在空間以及底盤驅動方式更具有優勢。結合可能的價格和配置來看,RAV4很顯然在性價比體現了過人的優勢。不過對于那些對CR-V充滿了先入為主好感的人們來說,這些性價比差別也許絲毫不影響他們對CR-V已經擁有的熱情。
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