編者按：這一臺號稱中國最便宜的小車可謂吊足我們的胃口，07年廣州車展上以“F1”的名字首次亮相后便一直音信全無，一直到今年7月份高調(diào)宣告更名為“F0”并定于9月份正式上市，比亞迪似乎要用F0那奪的外觀和驚人的低價(jià)來挑戰(zhàn)消費(fèi)者的耐性。而在對F0里里外外進(jìn)行仔細(xì)觀察之后，卻驚訝地發(fā)現(xiàn)他的確具有這一個(gè)高調(diào)的本錢......

　　在這里我們拋開比亞迪F0的造型設(shè)計(jì)是否抄襲某國外知名品牌車型這一個(gè)問題，單單從一個(gè)購車者的角度對F0進(jìn)行細(xì)致的品鑒，看看這一臺熱辣的A00級微車是否值得我們?nèi)ベu賬。

　　可愛中帶點(diǎn)俊俏的F0完全顛覆了低價(jià)微車給我們陳舊過時(shí)的印象，就算是跟10萬元級別的熱門經(jīng)濟(jì)型兩廂車相比也毫不怯場。一雙對稱的花生造型頭燈第一時(shí)間為F0的車頭造型定下可愛活潑的基調(diào)，燈組采用了時(shí)下流行的黑底加炮桶造型結(jié)構(gòu)，時(shí)尚感十足。中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的弧形進(jìn)氣口更像是一張俏皮的嘴巴，卡通般的造型讓人難以抗拒。

　　最大限度地把車輪布置在車身的四角是新世代微型車的慣用手法，這在以設(shè)計(jì)小型車著稱的日系廠家中更是家喻戶曉的功夫。近年日本國內(nèi)的微型車在整體造型上向著兩個(gè)相反的方向發(fā)展，一個(gè)是極端地方正而另一個(gè)是極端地圓滑，顯然F0的造型屬于后者。A柱跟車頂已經(jīng)沒有明顯的分界了，同樣經(jīng)歷了B柱的最高點(diǎn)后車頂?shù)木�條也順滑地向下傾斜。像肥皂？像饅頭？像鼠標(biāo)！