第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】我們時(shí)常抱怨，抱怨我們的環(huán)境惡劣，抱怨霧霾濃郁，抱怨沙塵暴漫天。而當(dāng)我去年春天向一位日本的朋友抱怨北京的霧霾時(shí)，他僅僅用幾張照片就讓我啞口無言。日本70年代也曾面臨和我們現(xiàn)在一樣的問題，霧霾粉塵一樣猖獗，反觀現(xiàn)在的日本，到底是什么改變了環(huán)境，改變了生態(tài)？

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　　東京、大阪等大城市由于長(zhǎng)年的空氣污染，被稱為“煙都”。而在工廠集中的工業(yè)地區(qū)則集中暴發(fā)了各種公害病。熊本縣的水俁病、新潟縣的第二水俁病、四日市哮喘病和富山縣痛痛病都在這一時(shí)期出現(xiàn)，并稱為“日本四大公害病”。公害病直接導(dǎo)致數(shù)千人死亡，健康受到影響的人則不計(jì)其數(shù)。因此，日本列島當(dāng)時(shí)一度被稱為“公害列島”。（注：由于圖片年代久遠(yuǎn)，清晰度欠佳，請(qǐng)諸位看官見諒）

　　令人慶幸的是，在咱們的國(guó)家并沒有發(fā)生大面積的“污染病”，但是無論從用車還是裝修的角度來說，小編都很建議大家從環(huán)保的角度出發(fā)，保護(hù)自己，保護(hù)環(huán)境。汽車是我們生活中的第二個(gè)家，出門在外也一般都是自己的愛車伴隨著自己，那么汽車的環(huán)保又該如何檢測(cè)呢？2015年6月，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心推出了中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程（China Eco-Car Assessment Programme，簡(jiǎn)稱C-ECAP），它提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個(gè)方面對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行生態(tài)性能評(píng)價(jià)。如果你想更詳細(xì)的了解C-ECAP，下方直通車會(huì)幫助你。

　　在今年的第二批的測(cè)試中，吉利帝豪GL和雅閣銳混動(dòng)都拿到了非常理想的成績(jī)，帝豪GL參與的測(cè)試車型是2017款1.3T自動(dòng)旗艦型，雅閣的測(cè)試車型是2017款混動(dòng)2.0L銳酷版。眾所周知這兩款產(chǎn)品也是吉利和廣本的明星產(chǎn)品，也飽含了自家精華技術(shù)，咱們先從吉利帝豪GL來看看吧。

　　本田雅閣在中級(jí)車市場(chǎng)上的地位可以說是不可撼動(dòng)的，一來它擁有非常多代的迭代更替，穩(wěn)定性和可靠性都達(dá)到了一個(gè)頂峰。二來自從廣本帶來了銳混動(dòng)，不少選擇混合動(dòng)力的朋友們有了除凱美瑞雙擎外的第二個(gè)可靠日系選擇。雅閣銳混動(dòng)由于混合動(dòng)力帶來的出色油耗表現(xiàn)和排放表現(xiàn)，在C-ECAP的測(cè)試中拿下了101.78分的高分。

　　總評(píng)：從環(huán)保健康的角度來選車是一件非常明智的事情，對(duì)自己對(duì)社會(huì)對(duì)子孫都十分之負(fù)責(zé)。當(dāng)然，從C-ECAP的角度來看，它的主旨是低碳低排放，也希望有更多的車型可以加入這一測(cè)試，消費(fèi)者在選車購(gòu)車上也會(huì)有一個(gè)健康標(biāo)尺。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	帝豪GL 2016款 1.3T 自動(dòng)旗艦型	雅閣新能源 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版
官方價(jià)：	11.38萬	27.98萬
廠商：	吉利汽車	廣汽本田
級(jí)別：	緊湊型車	中型車
上市時(shí)間：	2016-09	2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.3T L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	129	145
最大扭矩(N·m)：	185	175
變速箱：	6擋雙離合	CVT無級(jí)變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4725×1802×1478	4915×1845×1470
軸距(mm)：	2700	2775
最高車速(km/h)：	185	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	4.4
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4725	4915
寬度(mm)：	1802	1845
高度(mm)：	1478	1470
軸距(mm)：	2700	2775
前輪距(mm)：	1551	1585
后輪距(mm)：	1546	1585
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	95
車重(kg)：	1380	1677
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	60	60
行李廂容積(L)：	-	399
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLB-4G13T	-
排量(mL)：	1299	1993
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	129	145
最大功率(kW)：	95	107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6200
最大扭矩(N·m)：	185	175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT	i-VTEC
燃料形式：	汽油	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	315
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	135.0
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	315.0
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	非插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	158
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	1.3
電池類型：	-	高壓鋰電池
電池保修時(shí)間：	-	十年或20萬公里
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合	CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	6	無級(jí)變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	235/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	95
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	6
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●
溫度分區(qū)控制：	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	●
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	7
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-
并線輔助：	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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