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  • 更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    2019-02-11 00:15:19 作者:陳子鋒
    1底盤與平臺簡介回頂部

      【太平洋汽車網 技術頻道奔馳G級在坊間有個非常俗氣的尊稱,叫“大哥”;雖然名字俗,而且也和“大G”的叫法有關,但既然能稱之為“大哥”,與它硬派的印象有直接關系,我想也不用去介紹奔馳G級的越野能力,大家也知道它在越野界有著舉足輕重的江湖地位,但全新一代奔馳G級的前懸掛從原有的整體橋非獨立懸架改成了雙叉臂式獨立懸掛,難道這就代表了硬派的角色將要改變?

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    底盤與平臺簡介

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      要知道,奔馳G級的硬派角色是不能篡改,畢竟這就它;但作為它的主人,真的去攀上涉水的又會有多少?提升公路性才是惠及車主的主流。奔馳G級的前懸從原來的整體橋非獨立懸架變成了雙叉臂獨立懸掛,意圖就是讓駕駛者能夠更輕松,更舒適地駕駛它,但這樣的改動難免會有人提出質疑,奔馳G級還夠硬派?

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      這一代奔馳G級的尺寸變得更大,但整備質量卻下降了170kg;體重變得輕盈,對公路和越野都是有非常大的好處。輕量化材料的減重的主要功臣,車身部件按照功能差異,采用了鋼鋁混合材質。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      作為一名“硬”,最明顯的標致就是非承載式的車身,更合理的車身結構以新材料的運用,讓尺寸更大的車身,扭轉剛度反而從原先的6537N·m/deg加強到了現在的10162N·m/deg,

    測試全新一代奔馳G500

    新一代奔馳G500與上一代車型通過性指標對比
    參數項目 新一代奔馳G500 相比上一代提升情況 
    離地間隙 241mm +6mm 
    接近角 31° +1° 
    離去角 30° +1° 
    縱向通過角 26° +1° 
    最大側傾穩定角 35° +7° 
    最大涉水深度 700mm +100mm 
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

      底盤的變化帶來了更高的離地間隙,但不僅如此,新一代奔馳G500的通過性指標可以說是全面提升。新車相比于上一代車型,車身參數全面增加,整體變得更大,軸距也加長了40mm,但同時縱向通過角并沒有因此減少,反而增加到了26°。接近角離去角均有提升,35°的最大側傾穩定角更是比上一代多了7°。此外涉水深度也有所提升,700mm的最大涉水深度堪稱專業級,難有對手望其項背。對于越野愛好者來說,這些提升的數據擁有的吸引力是很強的,值得用錢去換取。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      新一代奔馳G500同樣配備了三把鎖,以及一個擁有低速四驅功能的分動箱。奔馳G級依舊堅持“原汁原味”的機械式差速鎖,既是對傳統和理念的堅守,也是強悍的越野保證。

    2前懸架及細節實拍回頂部

    前懸架及細節實拍

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      為了更好地照顧到公路性,全新奔馳G級將前懸更改成前雙叉臂的結構;不過它并沒有設置副車架,而是將前懸的下擺臂直接與車架相連。由于下擺臂肩負著巨大的承重任務,以及保證足夠的強度來應付越野,因此采用了雙層沖壓鋼焊接;另外為了達到減重目標,不少零部件采用了鋁合金材質。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      底盤結構只是一種形式,最終的效果還是反映在駕控方面,這也是底盤改變的初衷和目的。全新一代奔馳G500改動了前懸所帶來與上一代的駕駛體驗差異在于:第一,底盤變得更加舒服了,尤其是前排的感受,不再像以前那樣,一顆小石頭都會非常直接地反映到車內的駕乘者上,直接點說,就是“貨車感”降低了;第二,轉向變得精準了很多,雖然不能和什么運動轎車相比,但與普通轎車的特性非常接近了,尤其是高速時,那種“虛”得讓你沒有任何信心的反饋治愈了,以前高速行駛需要不斷地去修正方向,現在你終于可以在高速行駛上實現一手搭著窗臺,一手把著方向盤的姿勢了。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      奔馳G級要面對很多極端的路況,因此防護措施一定要做足;比如護板,雖然未全面把底盤封起來,但在一些關鍵,或者容易剮蹭的部位進行了覆蓋;而底盤很多構件都涂上了特殊的防銹涂料,提高涉水后的防銹能力。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    3后懸架及細節實拍回頂部

    后懸架及細節實拍

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      后懸掛依舊保持了整體橋非獨立懸掛,一切的設定都很原始,并沒有什么復雜的地方,甚至連橫向穩定桿都沒有,不過兩條推力桿卻非常粗壯。

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

    更換結構仍硬派? 全新奔馳G級底盤解析

      總結:保持復古設計的全新奔馳G級,在底盤方面并沒有墨守成規;它并不是一個執迷不悟的“古董兒”,它很清楚用戶所需,并且在堅守自己傳統的前提下達成,讓原本喜歡它的人更喜歡,讓之前不喜歡的人也能喜歡上它。前懸的更改讓公路性有著突飛猛進的進步,終于可以以一種“身心”享受的狀態開車這臺奔馳G級去游街了,而非像以前那樣,虛榮心得到滿足的同時,“身體”卻遭著罪。至于越野方面,三把鎖在此,誰敢提出質疑?(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:奔馳G級 2019款 G 500
    車型信息:奔馳G級
    2019款
    G 500
    官方價:158.88萬
    廠商:奔馳(進口)
    級別:中大型SUV
    上市時間:2018-08
    發動機:4.0T V8
    進氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大扭矩(N·m):610
    變速箱:9擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4857×1931×1962
    軸距(mm):2890
    最高車速(km/h):210
    官方0-100km/h加速(s):5.9
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):11.8
    電池質保期:-
    工信部純電續航里程(km):-
    充電時間:-
    整車質保:三年不限公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4857
    寬度(mm):1931
    高度(mm):1962
    軸距(mm):2890
    前輪距(mm):1619
    后輪距(mm):1620
    最小離地間隙(mm):241
    車重(kg):-
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):100
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    后備廂內部尺寸(mm):700×1090×1120
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:176 980
    排量(mL):3982
    進氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大功率(kW):310
    最大功率轉速(rpm):5250
    最大扭矩(N·m):610
    最大扭矩轉速(rpm):2000-4750
    氣缸排列形式:V型
    氣缸數(個):8
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:95號 (原97號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:歐VI
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:9擋手自一體
    擋位個數:9
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置四驅
    四驅形式:全時四驅
    中央差速器結構:開放式差速器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
    后懸掛類型:整體橋懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:非承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規格:275/55 R19
    后輪胎規格:275/55 R19
    備胎規格:全尺寸
    備胎尺寸:275/55 R19
    接近角(°):30.7
    離去角(°):29.2
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):241
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:-
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:
    前橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    電動天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):400×700
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:-
    皮質方向盤:
    方向盤調節范圍:上下+前后
    方向盤電動調節:
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    自適應巡航:
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:
    全液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:-
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:真皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風:前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動
    后排獨立空調:
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):
    前霧燈:-
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車聯網/手機互聯:手機互聯+車聯網
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:12.3英寸
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:Burmester柏林之聲
    揚聲器數量:標配:16
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    疲勞駕駛提示:
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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