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  • 明明有高顏值 偏偏要靠實力 小螞蟻拆解+實驗大探秘

    2022-04-28 00:10:25 作者:張華

     
    實驗見真知!
    1
     
    《車身高空墜落實驗》

      提到全鋁白車身,我們會聯(lián)想到百萬級的豪車,而如今在售價親民的小螞蟻詢底價|查參配)上也采用了航空級的全鋁車身骨架,重量比同級別鋼制車身輕了一半的同時,對乘客的保護更為周到。

      這次的實驗是驗證全鋁車身的強度,這一次我們選擇高空自由落體的方式,將車身懸空在指定的高度(10m、15m、20m),自由落下之后觀察車身的受損情況。

      根據(jù)國標(biāo),要求測試車輛以50km/h與剛性固定避障100%重疊率的正面碰撞。而我們的實驗采用自由落體的方式,能夠與國標(biāo)的要求相匹配,而且第一次實驗的高度為10m,由小螞蟻車身自由落體到達(dá)地面瞬間的速度為50.4km/h,已經(jīng)超過了國標(biāo)的要求。

      值得一提的是,國標(biāo)要求剛性固定避障上需附以20mm厚度的膠合板,而這次的實驗小螞蟻白車身直接與水泥地面碰撞,實驗條件遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

      具體來看,經(jīng)過碰撞后小螞蟻白車身的A柱、前立柱、防火墻、底板等位置都是處于比較完好的狀態(tài),避免了駕駛員頭部、腿部等受到傷害,我們預(yù)測在實際碰撞事故中,小螞蟻也能夠很好地保護車內(nèi)駕乘人員的安全。

      接下來,暴力測試升級!將10m碰撞后的車身再從15m和20m的高度連續(xù)撞擊,分別以時速61.7km/h和 71.3km/h撞擊水泥地。

      在三次撞擊后,防火墻受損,但始終沒有侵入到駕駛艙內(nèi),前排乘客的腿部空間得到保證;而A柱的強度表現(xiàn)很不錯,所以撞擊后乘員上半身的活動空間也沒有被擠壓,與此同時,經(jīng)過多次碰撞,車門仍然可以正常打開,整體的安全性相當(dāng)出色。

      為了進一步研究小螞蟻全鋁車身的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們將骨架的A柱、立柱進行切割。切開之后,發(fā)現(xiàn)小螞蟻車身采用復(fù)雜斷面設(shè)計,使用了多型腔的加固技術(shù),既方便某個部位的結(jié)構(gòu)直接更換,也加強了整體的碰撞安全性。

    2
     
    《海水浸泡車身實驗》

      這次的重頭戲之一的實驗,就是驗證鋁制車身的防腐蝕性能。我們將小螞蟻的白車身與一塊鋼板一同放進海水里浸泡,一個期后取出水面再進行分析。

      實驗證明小螞蟻的全鋁車身耐腐蝕性能優(yōu)于鋼制車身,在潮濕的環(huán)境和沿海地區(qū)使用更加放心。

    3
     
    《浸泡動力電池實驗》

      最后一個實驗是驗證電池的密封性,為了更加直觀地看到動力電池在水中的密封性能,我們將幾條金魚一同放進水池中。

      根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),試驗對象按照制造規(guī)定的安裝狀態(tài)全部浸入水中,對于高度小于850mm的試驗對象,其最低點應(yīng)低于水面1000mm,對于高度等于或大于850mm的對象,其最高點應(yīng)低于水面150mm,整個試驗持續(xù)時間30min,水溫與試驗對象溫差不大于5攝氏度。而我們這次的試驗,在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)試驗要求的前提下,將浸泡時間延長到2小時,并在水下1.5米進行試驗。

      在2小時后,金魚還保持正?;盍?,證實沒有發(fā)生漏電或進水等情況。為了驗證電池是否正常通電,我們還采用了專業(yè)的測試設(shè)備。

     
    總結(jié)

      通過車身拆解和實驗,能夠發(fā)現(xiàn)雖然小螞蟻定位微型電動車,但內(nèi)在相當(dāng)有料,比如航空級全鋁車身、Easy-Entry電動座椅、408km續(xù)航的電池組、前/后麥弗遜式全獨立懸架等等,都是在同級別車型罕見的硬件配置。另外,車身的防腐蝕性、車身碰撞的安全性、動力電池的密封性都有很不錯的表現(xiàn),足以應(yīng)對我們絕大部分的用車場景。

      值得一提的是,小螞蟻還配備了手機無線充電、AI智能語音交互、百度Car-Life手機互聯(lián)、PM2.5空調(diào)濾芯等配置,而且官方提供整車和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的服務(wù);個人認(rèn)為,小螞蟻以7.39-9.40萬發(fā)售,可謂物超所值了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張華)

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