更時尚更動感，逸動2014款魅力亮相

    EADO逸動2014款終于在廣州車展上現身，露出了真容。對于這樣一款集全球研發智慧的精品家轎來說，改動之處不在乎多，而在乎精。長安選擇在上市一年半、保有量突破十萬大關的當口推出改款車型，時機也可謂恰當。據悉，2014款將于年底上市。本屆車展上，雖并未公布售價，預計1.5T的價格會高于1.6L，而老款勢必加大讓利幅度。

    在延續“時尚動感造型、高效動力、五星安全、舒適駕乘”四大賣點的同時，逸動2014款更進行了多達20項產品提升。在外觀上延續了簡約時尚動感的風格，前臉下格柵加了鍍絡條，車身新增了翼子板裝飾件，感覺更有時尚和動感了。輪轂的改動也是非常明顯的，16寸鋁合金輪轂采用全新的雙五輻式造型，契合了整車鋒銳的造型元素，更具力量感；此外，1.5TGDI車型配備的17寸輪轂則更具運動感。集成LED轉向燈的動感外后視鏡，同時擁有電能除霧功能，集時尚與便利于一體。增設了仿鯊魚鰭外置天線，使整車側面如鯊魚般流線靈動，同時使車載信號暢通無阻、縮短定位時間。

    逸動2014款搭載兩種動力系統：Blue Core全新1.5TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機，和領先的1.6L 全鋁合金自然吸氣發動機，均具有低轉速、高扭矩的特點，動力充沛且更節能環保。

    Blue Core 1.5TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機采用了博格華納全新一代廢氣渦輪增壓系統和德爾福原裝高壓共軌直噴系統，并匹配愛信原裝進口F21-Ⅱ六速手自一體變速器，最大功率125kW，最大扭矩230N•m，動力相當于自然吸氣2.3L排量發動機。當轉速在1000轉/分時，廢氣渦輪開始介入，轉速在1500轉/分時，廢氣渦輪完全打開，轉速在1950轉/分時，即可達到最大扭矩。該發動機采用了高流量系數、高滾流比進氣道技術，極大地提高了進氣效率，并改善燃燒，從而獲得低轉速、高扭矩特性，百公里綜合油耗為7.3L，滿足京五、歐四排放標準。

    Blue Core 1.6L全鋁合金自然吸氣發動機，配備DVVT進排氣可變正時系統，最大功率可達92kW，最大扭矩160N•m，同樣具有低轉速、高扭矩的優點，當轉速在2000轉／分時可達140N•m扭矩，以超乎想像的高效低耗創造暢快的完美操控，百公里綜合油耗低至6.2L。搭載愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器和高效五速手動變速器，具有優良燃油經濟性及高效的傳遞效率。更采用BOSCH博世先進技術的STT智能節油系統，在城市工況下，最高可節省8%-15%燃油消耗。