技術再度升級 15年款奧迪Q5發動機解析
【太平洋汽車網 技術頻道】為了應付日益激烈的市場競爭以及更為嚴苛的排放法規,大眾公司推出了新一代的EA888(第三代)發動機。國內車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經率先更換第三代EA888發動機,而現在15款奧迪Q5也緊隨其后,搭載了第三代EA888 2.0 T發動機。對于EA888發動機相信大家已經耳熟能詳了,究竟新一代的發動機在結構以及性能上都有哪些變化,有哪些技術亮點?下面就來看看。
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● 關于EA888發動機
EA888發動機作為大眾汽車的主力發動機,目前已廣泛應用于大眾、奧迪等品牌下的多個車型上,而15款奧迪Q5也終于迎來了換“心”。從圖中可以看到,這款EA888發動機的歷史并不算長,從2006年最早的第一代開始,到現在也才7年的時間,但卻已經發展到了第三代。量產汽車采用模塊化平臺生產早已是大勢所趨,作為新一代的EA888發動機,同樣通吃最新的MQB和MLB平臺上。并且符合歐洲歐6的排放標準,未來新一代EA888發動機也將成為大眾和奧迪中高級車型動力的最佳搭檔。
這款第三代EA888發動機早已在海外量產,并已搭載在部分新車型上,如新一代高爾夫GTI、2014款Jetta、Passat等。現在,奧迪終于將其引入2015款國產奧迪Q5上。
● 新一代EA888發動機參數
一汽大眾-奧迪Q5第三代EA888發動機基本參數 | ||
發動機 | EA888 2.0T(低功率版) | EA888 2.0T(高功率版) |
排量(mL) | 1984 | 1984 |
壓縮比 | 9.6:1 | 9.6:1 |
功率kW(PS)/rpm | 132(179)/4000-6000 | 165(224)/4300-6000 |
扭矩(N.m/rpm) | 320/1500-3900 | 350/1500-4200 |
制表:太平洋汽車網 |
● 新一代EA888發動機性能提升了多少?
2015款奧迪Q5在外觀和內飾上有小許的改動優化,那么第三代的EA888發動機究竟技術提升在哪?下面就來告訴大家這臺發動機的亮點,它采用了“雙噴射”系統,即將汽油缸內直噴技術和進氣歧管多點噴射技術相結合,使發動機可以根據不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式,從而獲得更好的動力輸出和油耗表現。
35 TFSI低功率車型由于發動機輸出的特性有所改變,因此0-100公里/小時加速時間縮短了0.6秒,為8.8秒,最高車速從210km/h提升至215km/h,同時每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。40 TFSI高功率版的0-100km/h的加速需時從原來的7.5秒縮短到7.2秒,最高車速從220km/h提升230km/h,而官方公布的百公里油耗也從原來的9.0L下降到8.4L。
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