● 后懸
● 細節
● 總結:
530Le雖然是插電混動車型,但是在底盤上和普通5系差別并不大,主體結構都未改變。只是在后備箱的位置添加了電池組,然后進行一下針對性的調教即可,好處是車型上線周期大大縮短。
單純說底盤這塊的話,用料和工藝確實上乘,這個大家也能看到。重點是懸掛對車身的支持做得很到位,側傾量相當之小,之前試駕的時候根本試不出過彎極限在哪。電動機的加入讓它比普通5系加速迅猛許多,但依舊穩定得不行。(圖/文:太平洋汽車網 李威 攝:陳楊鑫)
#底盤解析#
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