● 后懸架及細節實拍
比亞迪元后懸架采用常見的扭力梁式非獨立懸架,采用了等截面的扭力梁,并沒有布置橫向穩定桿??v向推力桿采用了橡膠襯套的螺栓鉸鏈。各大部件之間采用焊接的方式進行連接。減振器與彈簧采用分離式布置,且沒有限位的裝置,減振機構遠離縱向推力桿鉸鏈點,導致受力力臂較長,減緩路面的振動傳遞至車身,同時扭力梁位置偏向推力桿鉸鏈點,減小兩車輪跳動之間的干擾。
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