發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮(7) ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)解析

2012-10-07 00:26:40 來源： PCauto 作者：常慶林

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在過去，通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。

● 相關(guān)鏈接：

● 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)：

通用ECOTEC LUJ(A14LET)發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)
名稱	通用ECOTEC LUJ(A14LET)發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	直列四缸
沖程	四沖程
每氣缸氣門數(shù)	4
缸蓋/缸體材質(zhì)	鋁合金/鑄鐵
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC（頂置雙凸輪軸）
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸徑	72.5mm
活塞行程	82.6mm
壓縮比	9.5:1
最大功率	103kW（140PS）/ 4900-6000rpm
最大扭矩	200Nm/ 1850-4900rpm
燃油標(biāo)號(hào)	93(京92號(hào))
機(jī)油類型	5W30全合成機(jī)油（原廠標(biāo)準(zhǔn)）
制表：www.zhiyoubaobao.com

● ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的那些事

　　ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)屬于通用旗下的Family 0系列小排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，GM Code為L(zhǎng)UJ的發(fā)動(dòng)機(jī)是不帶FlexFuel（帶有FlexFuel技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可使用E85混合燃料，E85混合燃料由85%乙醇和15%汽油組成）的版本，帶FlexFuel的版本代號(hào)為L(zhǎng)UV。在動(dòng)力輸出上LUJ和LUV區(qū)別不大。

　　LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的Motor Code為A14NET，而同系列發(fā)動(dòng)機(jī)還有低功率版本的A14NEL，最大功率88.3kW/4200rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。

　　LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)最早被用于2010年的歐寶Astra和Meriva上。

　　在2011年，LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)被使用到北美銷售的雪弗蘭科魯茲車上。

　　在2012年，雪弗蘭愛唯歐也搭配上了LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)，成為一款真正的性能小車。

昂科拉/途觀1.4T/逍客2.0L 動(dòng)力數(shù)值對(duì)比
項(xiàng)目/車型	昂科拉1.4T	途觀1.4T	逍客2.0L
型號(hào)	通用LUJ（A14LET）	EA111	MR20DE
最大功率	103kW（140PS）	96kW（131PS）	106kW（144PS）
最大扭矩	200Nm/1850-4900rpm	220Nm/1750-3500rpm	198Nm/4400rpm
燃油標(biāo)號(hào)	93號(hào)（京標(biāo)92）	93號(hào)（京標(biāo)92）	93號(hào)（京標(biāo)92）
燃油噴射方式	多點(diǎn)電噴	缸內(nèi)直噴	多點(diǎn)電噴
傳動(dòng)系統(tǒng)	6速手動(dòng)/6速手自一體	6速手動(dòng)	6速手動(dòng)/6速CVT
工信部油耗	6.9-8L/100km	7.6L/100km	8.2-8.4L/100km

而即將上市的別克Encore則是國(guó)內(nèi)第一款搭載LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)矛頭直指大眾那款經(jīng)典的EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。和EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比，LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出更強(qiáng)勁，最大扭矩雖稍有不及但扭矩平臺(tái)更加寬廣。

　　與EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比，LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸截面更接近長(zhǎng)方形。而長(zhǎng)方形氣缸截面則更有利于爆發(fā)更大的扭矩。

文章標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)巡禮

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