微混合動(dòng)力技術(shù) Start-Stop啟停系統(tǒng)解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，各汽車廠商也不斷地研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，以在競爭激烈的市場中分得一杯羹。啟停技術(shù)(Start-stop System)就是其中一種，致力于最大限度減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)燃油的損耗。啟停技術(shù)相信大家并不陌生，現(xiàn)在越來越多的車型也都搭載了這種技術(shù)。這是近年來才有的新技術(shù)嗎？實(shí)現(xiàn)方式又有什么不同？下面將對(duì)啟停技術(shù)進(jìn)行一個(gè)簡單介紹。

● 什么是啟停（Start-stop）技術(shù)

　　汽車行駛在擁擠的城市交通道路中，總免不了停車等紅綠燈，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速消耗的能源是毫無意義的。啟動(dòng)停車技術(shù)就是致力于最大限度減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)燃油的損耗，避免這部分能源的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)節(jié)省能源與減低排放有著重要的意義。

　　那么啟動(dòng)停車系統(tǒng)是怎樣工作的？遇到紅燈或塞車時(shí)，駕駛員制動(dòng)使車輛停下來后，將擋位換入空擋并完全釋放離合踏板，這時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，節(jié)省了怠速運(yùn)轉(zhuǎn)而浪費(fèi)的燃油；當(dāng)綠燈放行后，駕駛員踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)則自動(dòng)重新啟動(dòng)，掛入擋位后即可前行。

　　如果是自動(dòng)擋車型操作更為簡單，駕駛員只要施加制動(dòng)使車輛停止，發(fā)動(dòng)機(jī)則自動(dòng)熄火。在釋放制動(dòng)后，駕駛員加油，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)。這種節(jié)能的駕駛方式并沒有改變?nèi)藗內(nèi)粘５鸟{駛習(xí)慣，沒有帶給車主任何使用上的麻煩，卻帶來了顯著的節(jié)油減排的效果。