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  • 我要提問

    V60的離地間隙能否勝任“旅行”功能?

    天使六月雨 2019-05-09 22:49:00

    A4和V60的對比。一直在想,XC60是suv,離地間隙比較高,能適用的地形更多,體現更強的多用途性能和通過性。不知V60作為一款“旅行”車,其離地間隙是多少?能在各種復雜地形間游刃有余么?旅行版和suv的定位差異,到底在哪呢?

    4個回答
    • toshamp1 2019-05-10 00:07:51
      V60離地間隙和最近發布的S60應該差不多,沃爾沃轎車離地間隙同級里較高,參考A4L的10.5cm,60應該在13-15cm之間。如果是60CC,參考90CC的21和XC60的23,那應該在19-20cm左右。如果全新V60系列的定價不超過現款降稅前的指導價,也就是在31-40萬之間,那么等待2019年5月份買車,頂配V60CC落地不超過45萬,超級劃算,還不算上考慮沃爾沃一貫的降價策略!純進口,配置高,四驅跨界旅行車,加速7秒以內。你還用考慮嗎?我耐不住寂寞買了90CC……
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    • wuxiaodong888999 2019-05-09 23:40:44
      旅行車就是走鋪裝路面的,舒舒服服的跑長途,馱行李箱,拉小拖車SUV可以認為是加大輪轂,加大輪胎的旅行車,犧牲了長途舒適性和經濟性(風阻),換來高一點的離地間隙應付更多的環境,CrossCountry介于兩者之間你真的要越野的話,要靠ORV越野車,那個才是針對非鋪裝路面設計的,非承載車身四驅n把鎖
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    • fys7fys7 2019-05-09 23:18:40
      v60和xc60都有。一輛車還是xc60吧,可以去更遠的地方,城市里修路修地鐵跟越野場一樣,suv更適合。
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    • 安江鎮 2019-05-09 23:14:08
      旅行車足夠,住城市里SUV越幾次野?路上有坑慢慢開就是。修路哪個城市不修路,滿大街寶馬3系奧迪A4都不出門了么?轎車能過的你也能過,只有渣土車才能過的坑SUV也過不了。買SUV就為了追求過坑不踩剎車的快感那底盤遲早得完
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