這個功能特別適用于上下坡以及頻繁起步停車的時候。比如在停車等紅綠燈的時,相當于不用拉手剎,可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作,贏得便利的同時,也減少了“溜車”帶來的意外發生。AUTO HOLD是ESP的一種擴展功能,由ESP部件控制。當車輛臨時停駐,并且很短一段時間之后需要重新起動,這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成,電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動趨勢做一個判定,并對車輪實施一個適當的剎車力度,使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動,并不會太大,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。寫有AUTO HOLD的開關打開就可以了。
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