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  • 我要提問

    北汽幻速S6請問高山流水,S6 CVT變速箱一個不好的特點,能否更改?

    sx007a1 2019-10-28 18:45:43

    剛入手幻速S6CVT尊享型半個月,配置很高,操作簡單舒適,老婆開起這車來比較滿意。我喜歡手動擋的感覺,這兩天試了一下CVT的手動模式,即M擋,發現有一個問題,讓我覺得非常不舒服。此CVT車型M擋位手動上推升擋時,變速箱經常不響應車主的升擋指令,非得要車速達到一定數值時才會同意升擋。哪怕是車速差那么一點點都不會有反應。但是,根據我多年的手動擋駕駛經驗,當時速度完全可以加高一擋的。面臨推幾次都不升擋的情況,我老是有一種變速箱變擋失靈的錯覺和擔心。為了順利地手動升擋,我也就只能大腳地轟油門,以保證升擋一次成功。但如此操作,手動模式的節油追求呢??????當我開手動模式時,明明感覺車速已經到限定值了,可是,因為就差那個限定值哪怕一點點,推了幾次也都變不了擋,這種體驗真的非常糟糕。我也開過好幾輛自動擋的車了,手動模式從沒有遇到這種情況,為何S6別出心裁?也許廠家設置這種限值的初衷,是為了防止拖擋,但是,既然是手動,那么就應該把變擋盡可能地交給駕駛員的手來決定,不該有這種限制。如此操蛋的限制,真的無法讓人愉快的靈活操作。請問高山查成交價|參配|優惠政策)流水兄弟,能不能到4S店取消這種限制????

    5個回答
    • nwj59 2019-10-28 20:13:56
      開空調40以下頓挫明顯!
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    • nalihaiyouai 2019-10-28 20:12:06
      哈!個人理解的東西,可能不太全面,能表達中心思想就好了!過幾天二保上帖記得給個精!哈!
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    • huazai778899 2019-10-28 19:52:20
      這車的cvt變速箱就算是b檔是也是2000轉才跳檔,m檔也一樣沒夠2千轉你升不檔的,m檔是建立在方便爬坡時超過2千轉不自動升檔而獲取更大轉速扭力的,別想著和手動檔一樣隨便升檔。想多了
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    • 冷個無力 2019-10-28 19:48:35
      樓主可以去了解一下相關變速箱的資料
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    • nalihaiyouai 2019-10-28 19:07:49
      對樓主深表同情!!!!我的感覺不是速度限制而是轉數限制!大約是2000轉左右的一個節點!換句話說想升檔必須超過2000轉。個人認為這應該是對變速箱的一種保護吧。再有CVT變速箱不同于AT和雙離合的!CVT是沒有離合也沒有檔位而是模擬的各種檔位,并不是真正的有檔位!而AT和雙離合則是有真正離合以及檔位(AT的雖然不叫離合但是那個液力變矩器就相當于離合了)。希望樓主看明白我的意思了!要不也可以查一下這幾款變速箱的原理你就明白了!
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