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  • 我要提問

    英倫SC6冬天比夏天的百公里油耗高多少?

    老學(xué)徒工 2019-05-10 16:25:41

    大部分時(shí)間都是在繁華市區(qū)行車,7個(gè)多油開空調(diào)超不過9個(gè)可是現(xiàn)在百公里10個(gè)油了,不知出了什么問題啦?請(qǐng)指點(diǎn)。

    3個(gè)回答
    • 長(zhǎng)得不太帥 2019-05-10 17:01:20
      造成冬季油耗較高的原因主要有以下幾個(gè)方面:1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下本身的熱效率比較低,由于環(huán)境溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)散失大量熱量,熱效率降低,燃料的部分能量被用于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行溫度80~90?;c。2 冬天為了保證車內(nèi)溫度,需要開暖風(fēng),還有部分燃油的熱量用于“取暖”。3 在低溫環(huán)境下,由于潤(rùn)滑油的粘度增加,機(jī)件的運(yùn)行阻力變大,冷車啟動(dòng)阻力相應(yīng)增加,油耗也會(huì)有一定的增加。4 熱車時(shí)間要比平時(shí)長(zhǎng),燃油消耗也要增大。5 低溫狀態(tài)下,燃油的揮發(fā)性較差,霧化差,燃燒效率有可能會(huì)下降。6 冬天風(fēng)多,空氣阻力增加,也會(huì)消耗燃油。7 如果趕上雪天路滑,路況和行駛條件差,更加耗費(fèi)燃油,路滑同樣會(huì)導(dǎo)致部分燃油做了無用功。8 冬天日照時(shí)間短,天黑較早需要較早的使用大燈,對(duì)電量的消耗同樣會(huì)導(dǎo)致燃油消耗的增加。9 低溫條件下,蓄電池的效能會(huì)下降,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)及運(yùn)行要求更高,需要更多的燃料轉(zhuǎn)化為電能為蓄電池充電。
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    • kaixuan2008 2019-05-10 16:50:21
      冬天的油比夏天要高出一些,這是正常的,冬天的機(jī)油要稠一些,還要發(fā)動(dòng)機(jī)余預(yù)熱
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    • 滑落指尖 2019-05-10 16:46:54
      冬季 溫度低 機(jī)油粘稠度高 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大所以比夏季油耗高 屬于正常。
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