關于清洗節(jié)氣門求助

我是沒事就清洗，想洗就洗

動手能力強的話，都不是問題

幾個月一次

這有什么洗不得又不是每天拆下來玩 我每年拆下來洗一次。

別動那東西，沒有大問題；平時多用些正規(guī)燃料就行了

就是 我別克gl8 11年的跑23萬 就洗過一次 天語08年的11萬公里 沒洗過 還有空調加氟的問題也沒加過 都是正常保養(yǎng) 油耗大和節(jié)氣門沒有任何關系

要拆下來，徹底洗一下，你的會更臟，四兒子168元，外面78十

搞不懂這壇子里的人怎么那么愛洗節(jié)氣門

我一般3萬公里清洗一次吧!背面很臟了。

該洗就洗，別聽什么老師的。只要不暴力操作，不手殘，沒有不良后果。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件之一，氣體進入進氣岐管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動機靈活而有勁。長時間不清洗節(jié)氣門會導致節(jié)氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發(fā)動機燃燒室，這兩個結果都能導致發(fā)動機工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。清洗節(jié)氣門并不會有什么不良影響，只是有些車輛需要清洗后重新進行匹配才能正常工作，如果清洗之后有異常，可以參考：1、鑰匙擰到電源打開狀態(tài)，不要發(fā)動，采油門到底1分鐘。2、鑰匙擰到電源關閉狀態(tài)，松油門，1分鐘后鑰匙擰到電源打開狀態(tài)，不要采油門等1分鐘后再關閉鑰匙擰到電源關閉狀態(tài)。3、1分鐘后再通電，起動。