想換套舒適點的避震，有推薦的嗎？
liutinghua
2019-05-13 09:11:09
我是7.5代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），目前改的b12感覺太顛，想換套舒適點的，看了konifsd，teinsaz，kyb黃桶等等，大家有什么推薦的嗎？需求就是比b12舒服，車身比原廠低，價位7000以內。沒有的話準備換回原廠了
3個回答
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股海小兵911 2019-05-13 09:57:43
不用太過于糾結，改裝這東西看你個人需求，再搭配合理方案，最后才是靠譜的貨源和店家。想低又有些舒適性，tein博得是比較有性價比的選擇，再提高預算就是KWst了。624511354你要還不太明白就加我私聊，給你聊懂了再下手選擇產品 -
zhyloveyy 2019-05-13 09:36:29
我強烈建議你還是換回原廠吧，懸架這東西涉及安全，每一款原廠車出廠前都是經過無數次試驗和調整，最終才調成現在這樣子。我也是高爾夫車主，實話實說，這套懸架調校的相當平衡，微微推頭，不是極限駕駛感覺不出來。提醒你，三樣東西別亂改，車架、懸架、輪轂。看過頭文字D么？高橋涼介給拓海講的關于改裝的那段話，換個角度理解，意思就是，改裝是牽一發動全身的，稍微一改動就可能破壞了原車的懸架幾何，遇到極端情況，很可能會和原車ABS、ESP等電子輔助程序匹配不起來，安全性大打折扣。你可以問問那些專業玩改裝的，他們心里都清楚。 -
你這大段話從某些角度理解沒啥大問題，但前提是極限駕駛時。改裝確實是牽一發而動全身的事情，但在常規馬路上能開出車輛極限的情況，少之又少，目前大部門車友改裝還是為了好看，只要選擇大品牌的改裝件，找有經驗的店家施工，不會出現太大問題的，至少日常駕駛是沒問題的。如果下賽道連續跑兩節，你馬上就能體驗出原廠車的不足之處在哪，畢竟出廠時考慮大部分車主的日常代步，很多設置的非常中庸，我們做的是在安全范圍內，盡可能的提升車輛某方面的性能而已。不必太過糾結，都是普通家庭，為了愛好改改無妨，如果是改裝廠車級別的大動作，相信沒幾個人能承受得起
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