其實,論做工,都不是很好。奔騰用的是馬自達的汽車平臺,包括底盤等關(guān)鍵技術(shù),自然繼承了很多馬自達的優(yōu)點和缺點。長城以后的主力發(fā)展方向是SUV了,轎車的研發(fā)可能會有滯后現(xiàn)象。你自己定奪。我個人是不選這兩款車的。因為奔騰用料不足,車門邊框是三塊焊接的,在防撞上肯定不如兩塊焊接的結(jié)實,更不用提整塊沖壓的了。如果從車身安全度考慮的話,奔騰不合適。再說長城,話說長城轎車的配件在同價位車里用料是最好,發(fā)動機好,變速箱不錯,剎車盤厚實,等等,可是它就是無法用這些好料拼出好用的車來,就是老出毛病。原因何在?零件整合搭配太差,這也是自主品牌的短板。再舉個簡單例子,讓毫不相干的零配件為了一個共同目標來組裝一臺汽車時,零件之間的匹配度就是個問題。個人非專業(yè)見解,當(dāng)然選擇權(quán)在你,千萬不要買了一輛別人喜歡的車。
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