車身抖動，有同樣情況的嗎？

你怠速的時候，打開發動機蓋看看就知道了，無規則的抖，其實并不是風扇啟動，空調啟動的原因，就是抖?？凑搲f是火嘴的事情。我的也有這個無規則的抖，糾結要不要換火嘴試試??！

試過關閉空調仍然抖動，準確地說不叫抖動是振動，個人感覺應該是風扇高速轉動產生的振動，不是每次怠速或只要怠速就振，而是怠速一段時間后開始振動，比如堵車連續等紅燈時

有些抖動的現象，是必須要在剎車的時候才會發生。這種抖動常常會搞得駕駛人，不確定要不要將剎車踏板繼續踩下去。剎車系統的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發生抖動的現象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現象一定會有)，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為剎片材質過硬、或是熱漲冷縮導致(例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復平整度，現在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。

才4000多公里，應該不是大家說的火花塞引起的發動機抖動。發動機抖動我的車也有，這個應該沒什么影響，現在新出現的現象是振動，估計是天太熱散熱風扇轉速高引起的，車外溫度超過35度

等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高,水箱散熱風扇工作產生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發動機工作不穩定或機腳老化嚴重.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.