求大神解惑，新手提車？

我總結了幾點。一是看好車子的外觀，內飾，保證是新的，確保沒有什么瑕疵。二是看好車子的銘牌，確保最好是十五日內生產的車子，如果是整車進口的，那基本要三到六個月之后的車子了。三是看好車子的輪胎和車窗玻璃的生產日期，最好是一個批次的。四是試用好車子的電子電器設備。五是看好車子的底盤。六是拿好隨車的手續。特別是合格證。七是辦理好車子的保險和臨時牌照。安全第一。如落單請采納。

我也是新手時提的車，自己去的，也沒帶懂車的人。就看了下外觀、燈，其他的基本沒看，因為不懂。然后提心吊膽的開去了幾百米外的加油站，又提心吊膽的開去物流公司倉庫自提了一件大家具把后備箱后排塞滿了，又再提心吊膽的開回家，中途還下大雨了

光線充足時才能發現車身漆面一些細小的瑕疵，所以盡量在陽光充足的時間提車。有些4S店會顧客在室內驗車，但是車庫里往往光線不濟，所以務必將車輛開到光線充足的地點進行驗車。2/21可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。可以斜對著日光方向觀察，同時多換幾個角度進行觀察。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外后視鏡等易受損部位無色差。3/21對于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。需要注意的是，當車上的有些污點不敢確認是否是劃痕時，最好找一條濕潤的布擦拭，切忌用手指去摳。4/21除了漆面，接縫處的均勻平整程度也是檢查的重點。最好能找兩臺同型號的車進行對比，車門和保險杠、引擎蓋的縫隙應該基本一致，縫隙過大或者寬度與其它車不太一致的話，就存在有后期修復過的可能。5/21留意一下車窗玻璃的右下角是否有相關標識，只有原廠的玻璃才會有標記，防止玻璃在出廠后期被人為調換。6/21正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果前后輪都不見胎毛蹤跡但里程表只有幾公里的，那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。7/21剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤銹跡比較多，可能是庫存時間比較久的車輛。而車輛放置過久對機油、線路、電瓶都有不同程度的影響。但光憑剎車盤并不能確定車輛存放時間，還是應以銘牌上的出廠日期推算為主。8/21雨刮條是汽車上損耗最快的部件之一，加上車輛在運輸儲存過程中露天停放，橡膠老化在所難免，提車時別忘了檢查下雨刮的老化程度。9/21有條件的話，可以將車輛開進4S店的維修車間，將車輛升起再檢查底盤。檢查底盤時應仔細觀察底盤是否有油漬，是否存在漏油情況。另外還需要留意底盤是否有刮蹭痕跡。有些新車底盤的某些零件會出現生銹的情況，這對底盤零件的使用壽命和強度會造成很大的影響。10/21如果沒有升起車輛仔細查看的條件的話，可以讓車輛在原地怠速幾分鐘，然后將車開走，查看地上是否有油漬，如果沒有的話基本可以判定正常。但是要提醒大家的是，排氣管滴水是正常現象，因為車輛正常燃燒會排出二氧化碳和水，排氣管滴水說明發動機燃燒充分，車況良好。11/21每輛車的銘牌上都對應有一個該車唯一的發動機號和車架號，將這個號碼和合格證上的編碼進行核對，確保編碼一致。這個道理和購買手機時常說的“三碼合一”是同一個概念。另外，查看銘牌上的出廠年月，提車時間和出廠時間差距不要在三個月以上，因為車輛靜置太久不動的話機油黏性等會發生變異，有些線路也容易老化生銹。12/21把目光從銘牌轉向發動機，要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現象，地面無油跡。13/21檢查機油也是必不可少的一步，看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺，檢查機油油位是否合適。用紙巾擦拭機油尺，觀察機油是否清亮，如果機油發黑并帶有雜質的話則車輛可能是庫存車或者甚至是試駕車。14/21新車電瓶一般不會有什么問題，只要查看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。如果小窗為紅色則需要進行充電。需要注意的是，有些車型在出廠電瓶接頭是松的，驗車時要檢查一下，擰緊接頭防止脫落。15/21聽聲音判好壞似乎是專家們才能達到的境界，很多人在提車時都愛假裝開發動機艙聽那么一會兒。誠然，光靠聽就能分辨好壞確實不容易，但只要聽的過程中發動機運轉平順無異響，不會出現無規則頻率的雜音，比如摩擦聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等便可基本判定發動機沒有太大問題了。16/21拉開車門前，不妨先挨個試一試遙控鑰匙的各項功能，鎖車、解鎖、尋車、遙控開啟后備箱等等。配備了無鑰匙進入的車型還可試一試感應鑰匙是否可用，以及咨詢一下無鑰匙進入的相關使用方法及注意事項。17/21檢查里程表的公里數也是新車提車的必要流程之一，一般說來，里程數在50km之內都屬于正常范圍。但由于不少4S店會采用拔里程表接頭等手段使里程表停走，所以里程表的公里數也只能作為一個參考。18/21依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、后備箱照明燈等等。雖然看起來很多很繁雜，但還是希望能耐心檢查，燈光是保證行車安全的必備要素，千萬不能馬虎。19/21鑒于4S店一般在驗車環節拒絕客戶將車輛開出試駕，所以方向盤、變速箱、剎車油門踏板的檢查更多的是靠使用手感來確定了。檢查方向盤是否轉動自如，自由行程是否過大，回正后輪胎位置是否正確。變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響，連續換檔時應該流暢。制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中，且行程應該適當、自由行程不應過長，在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。20/21一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，應該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可靠。需要重點注意的是備胎的尺寸規格，以及輪胎品牌等。有些車型備胎為非全尺寸，應與配置表上進行核對。同時，隨車工具要清點清楚，三角指示牌、千斤頂等工具是否完備可用。21/21由于一些像點煙器、可拆卸式煙灰缸等隨車物件都是由4S店統一管理，驗車完畢后別忘了索要。在簽訂合同時所談好的贈品、禮品也應在驗車結束時一并清點交接，以防提車后有所遺漏。編

我只想說除了看車漆外觀最重要的還得看車的心臟發動機艙我提車時只注意了外觀銷售忽悠著把錢款付了保險搞定了我去打開機艙差點暈倒。這就是我提車時打開看到的機艙！