怎么感覺早上啟動(dòng)車子發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，但是一會(huì)就沒有了，新車，是怎

可以先去維修店 檢查下，電腦檢測(cè)沒有故障碼，就不要從配件檢查了，用司有普清潔油路就可以了，冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。因?yàn)槔鋯?dòng)是噴油量最大的時(shí)候，電腦默認(rèn)噴油加大，但是噴油嘴因?yàn)橛吐防锩婺z質(zhì)雜質(zhì)超標(biāo)的話，就會(huì)影響噴油效果，這時(shí)候混合器不夠，導(dǎo)致了抖動(dòng)。熱車后，電腦降低進(jìn)氣量和噴油量，這時(shí)候問題就不明顯了，

車子發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)，三個(gè)系統(tǒng)中的某一部位出現(xiàn)問題，這三個(gè)系統(tǒng)中的任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)常見的問題有：1、節(jié)氣門和進(jìn)氣道雜質(zhì)太多，導(dǎo)致行車電腦無法精確控制怠速進(jìn)氣量。2、混合氣過濃或過稀，一般是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管泄漏。燃油系統(tǒng)常見的問題，一般是因

因?yàn)樘鞖庾兝洌l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時(shí)車子聲音變大。同樣由于天氣變冷，除了潤滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進(jìn)更多的燃油才能勝任之前的載荷。如此，跑車時(shí)也覺得比之前聲音大了。由于天冷，可燃混合氣混合沒之前均勻，燃燒不徹底，動(dòng)力性下降，為了取得原來的車速，不自覺的就會(huì)加的油門更大一些。如此，聲音比之前當(dāng)然要大了。由于氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各裝配件配合間隙加大，發(fā)出機(jī)械噪音。如此，整車的噪音就明顯比之前大了。

這個(gè)情況是正常的，輕微的抖動(dòng)都是存在的，特別是在冬天剛啟動(dòng)或停車時(shí)抖動(dòng)會(huì)明顯一些。

跟排量大小有關(guān)系嗎。我之前的是1.4的瑞納，沒看過發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有輕微的抖動(dòng)，只知道很安靜坐在車內(nèi)一點(diǎn)聽不到聲音共有條對(duì)話

所以，車上有很多的保險(xiǎn)，就是為了保護(hù)電路在大功率下不至于出現(xiàn)電機(jī)燒毀、導(dǎo)線生熱著火等事故的發(fā)生。

沒像你看那么仔細(xì)，我的車300公里，車窗全關(guān)的話，白天停到路邊怠速，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有一兩次，我都忘了車還發(fā)動(dòng)著共有條對(duì)話

怠速的時(shí)候我試著放個(gè)打火機(jī)可以勉強(qiáng)立在發(fā)動(dòng)機(jī)上。就這樣的抖動(dòng)正常嗎。你們的新車是不是這樣的共有條對(duì)話

新車，我看過，買來第二天，開前門聲音和抖動(dòng)還是有的，關(guān)上大前門就行了，可以試試，不過標(biāo)準(zhǔn)不一樣了，感受也不一樣。共有條對(duì)話

看一下火花塞點(diǎn)火線圈是不是松了有一次我的火花塞壞了，三缸運(yùn)行，抖動(dòng)很厲害！你這新車按理說不會(huì)出問題你還是馬上去修理店看一下吧

D是前進(jìn)檔，有動(dòng)力輸出，你踩著剎車掛回N檔，肯定感覺明顯抖動(dòng)，這是正常的

掛到D檔踩剎車都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)。退到N檔自動(dòng)消失。特別是下坡路面不平的地方感覺明顯。

這個(gè)怕湊巧。你說的現(xiàn)象我估計(jì)是冷車。建議你熱車時(shí)試一下。不過有風(fēng)險(xiǎn)，就是關(guān)窗保險(xiǎn)有燒掉的風(fēng)險(xiǎn)，一兩秒沒問題。原因其實(shí)也簡(jiǎn)單：窗子已經(jīng)關(guān)好了，還在按關(guān)窗鍵，關(guān)窗電機(jī)就會(huì)處于通電但不轉(zhuǎn)的狀態(tài)，這種狀態(tài)大白話就是憋住了，如果電機(jī)通電但轉(zhuǎn)不動(dòng)的話，很快就會(huì)燒掉的；這個(gè)時(shí)候電流也很大，所以發(fā)電機(jī)的負(fù)載就會(huì)隨之增大；冷車時(shí)對(duì)負(fù)載的波動(dòng)是很敏感的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)有點(diǎn)反應(yīng)。最明顯的是“AC”開關(guān)的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)影響。

跑多少了？機(jī)油該換了嗎？一般怠速抖動(dòng)就幾個(gè)方面的問題，保養(yǎng)沒達(dá)到，嘴子老了或是缺缸，就是平時(shí)說的電路或油路造成的某一缸不工作，也可能是電路問題，火太賴，哦，還有一個(gè)關(guān)鍵問題，該清洗節(jié)氣門了，呵呵，不過哪一樣沒有專業(yè)工具，在家自己也解決不了，找個(gè)熟人的地兒或是大點(diǎn)的修理店看看吧！！

怠速的時(shí)候我試著放個(gè)打火機(jī)可以勉強(qiáng)立在發(fā)動(dòng)機(jī)上。這樣的抖動(dòng)。你們的新車是不是這樣的共有條對(duì)話

冷車啟動(dòng)機(jī)油幾乎都在油底殼，活塞和缸套潤滑油較少，加上燃用油霧化不好就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象！

輕微抖動(dòng)應(yīng)該是正常的，要是不放心的話就去4s店檢查看看吧共有條對(duì)話

這個(gè)我的也會(huì)，正常吧應(yīng)該是所有35都是這個(gè)樣的細(xì)節(jié)太小好多人沒注意而已。不信的可以云試試

你掛上D檔本來車是要往前走的，你踩著剎車不讓走，就會(huì)抖動(dòng)，很多車都會(huì)這樣。

如果是新車，有可能是短暫性的個(gè)別噴油嘴不工作，導(dǎo)致缺缸，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。無需理會(huì)。如果是常態(tài)就去4s，保修期內(nèi)你怕什么。