發動機故障燈點火后亮了，我熄火重啟又沒了怎么回事？

絕大多數都是偶然加的汽油不好造成的排放不達標，因此點亮發動機排放燈。EPC是發動機故障燈。如果頻繁點亮故障燈則應該去4S店檢查一下發動機系統存在哪里些故障，采取相應的維修。

還是趕快去4S查查故障碼，有問題就修理吧。反正在保質期內維修不用錢！

正常情況！

如果不是總出現沒關系的信息也有誤報的時候

單純的發動機故障報警提示無意義?也不好解釋，油品中含有水在發動機工作中也會造成故障提示，原因太多可以忽視；有用請采納

樓主你好，一般都是燃油系統的問題，出現這種情況可能是加了質量不好的汽油，或者說節氣門該清洗了。

油品問題，我也出現過這種情況！應該沒多大事。

自檢燈亮起是正常的，電路系統在做檢測。通電未啟動發動機，啟動發動機怠速時，在查看儀表是不是有故障燈亮起，如果發動機啟動亮起，說明部件有故障提示報警，需要去做檢測。

樓主你好，這個在二次點火后消失了一般問題不大啊，如果擔心可以去經銷店里檢測一下

發動機故障燈亮著啟動后熄滅，這是正常情況。正常開鑰匙時，發動機故障燈，機油燈，電瓶燈都是亮的，發動著車之后就全滅，汽車行駛中儀表是沒有燈亮的。發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是不是還跳故障碼。2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等。

哪個是排放故障指示，一般熄火后重新啟動就沒問題了。