糾正一下,風量大小會影響油耗的!汽車空調AC打開,并不意味著壓縮機就一直不停工作,還要受各種傳感器控制,比如壓力傳感器、蒸發箱溫度傳感器等。車內風量越大,蒸發箱的冷量散發到車內的速度越快,反之風量越小,蒸發箱的冷量散發到車內的速度越慢,那么蒸發器表面溫度越低,低到一定值時,蒸發器就會結霜,因此ECU會根據蒸發箱溫度傳感器有數據適時停止壓縮機工作。所以細心的車主會發現,環境溫度越高,風量開到最大,壓縮機工作的時間最長,反之風量開到最小,壓縮機工作間隙時間越大,也就是說壓縮機休息的時間變多了,肯定比大風量時要省油。所以車內溫度太低時建議的操作是關小風量,而不是去調溫度(紅藍旋鈕)。以上純屬個人使用手動空調的心得體會,自動空調更復雜些,也沒有用心研究過,不作評論。
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