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  • 我要提問

    挑來挑去,最后兩款-賽歐3和海馬M3怎么選?

    vivi_789 2019-11-21 23:46:06

    最近很想換車,之前開一臺老款的風云2查成交價|參配|優惠政策)。這車畢竟老款了,各種性能上都和現在的車子差太遠了。因為工作,常常要見客,所想入手一臺小轎車,好看得體之余,客人也坐得舒適安全啊。和舒適性等等,網物色了不少車,我預算是8萬左右,這個價位中的車選擇挺多的,考慮到外觀最終我決定在海馬M3查成交價|參配|優惠政策)和賽歐3之間二選一。說實在的,這兩款車各有優點,在這個價位上都是很不錯的選擇。這里我來給大伙說說我的考量吧,大伙們幫小弟分析分析?賽歐3最讓我滿意的就是它的顏值。畢竟雪佛蘭的出品顏值是真的沒話說。誰沒有夢想過有一輛“大黃蜂”科邁羅呢?哈哈哈。不過夢想歸夢想啊,我們還是回歸現實吧。賽歐3的外觀非常棒,時尚年輕,特別有活力,說實話我看了第一眼就覺得很喜歡了。想想以后開這車去見客人還挺漲自信的,嘿嘿。M3的顏值當然沒賽歐3的出彩咯,中規中矩,不過看看著倒還覺得蠻耐看的。如果說M3一點最讓我滿意,那一定是它穩定和舒適的操作了。之前跑去附近的4s店試車,說實話兩輛車的駕駛體驗還是有差距的。M3的變速箱是CVT的,我以前一直在用機械擋的車,這次是試車之后才發現CVT擋真的順暢很多,換擋很舒服。還有就是,在開M3的時候感覺車子特別穩,路感很清晰,比我以前的老風云好太多太多了!我當時就估計這車應該在操作配置上下了不少功夫。相比起來吧,賽歐3的駕駛體驗就沒那么亮眼了。它在給油的時候,反應還是很足的,就是整體操控給我感覺比起M3太硬了。看賬面配置吧,M3在懸掛和操控配置上面下了不少的功夫。總的來說,M3駕駛體驗確實不錯的。之前說了,我常常要拜訪客人,接接送送客人的工作是難免的。這車確實可以讓我開著踏實,客人也坐得舒服。但是吧,賽歐3的操控雖說比不上M3,但也不差,而且我還是對它的外觀很心動。這一時半會兒,我確實有點難取舍,大伙們你們說我選哪一款好呢?

    5個回答
    • sdngbmd 2019-11-22 00:57:40
      我還是喜歡純國產車,因為保值,配置高,耐用,省油,動力好,最重要的是開國產車出去大氣,有面子,日后賣去二手車行也好出手,還是純國產車好!
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    • 我是來打醬油的 2019-11-22 00:55:40
      自己開賽歐,感覺還行,滿足基本代步需求,尺寸肯定比M3稍小,但有次坐滴滴坐過一次M3,感覺內部很壓抑。沒有賽歐坐的舒服,內部廉價感兩車基本平行。
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    • j1983855 2019-11-22 00:42:49
      家用代步選賽歐3蠻行的,但如果經常見客戶,賽歐就顯得小了,預算8萬可以考慮捷達,普桑,科魯茲這些,選擇太多,不要局限于以上兩款。
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    • biaoxinzhe 2019-11-22 00:25:57
      海馬M3真的不建議買,主要理由是保有量太小了。車開個4-5年或者10萬公里很多橡膠件易損件就不行了,保有量大的車配件非常多而且還便宜,反之保有量小的車配件難找價格也沒商量。再有就是保值問題如果開個2-3年想換新車小眾車型很難賣折價也高,選艾瑞澤5也不要選海馬。賽歐3的操縱性很好畢竟是愛唯歐的底盤短板就是175的面條輪胎,如果在乎操控換195的寬胎絕對讓你感覺像換了臺車一樣。海馬m3的保有量也就3萬輛賽歐3的保有量應該在40萬輛。
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    • xuyongchang8588 2019-11-22 00:12:53
      賽歐純代步,省油,綜合油耗低的多市區6.5,國道高速5.5以內,自動擋沒開過,不過噪音大8萬預算選擇很多,我就會選大眾普桑捷達手動檔低配
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