隨著消費結構的變化,90后越來越成為汽車消費的主力軍,隨著這部分消費群體的日漸壯大,汽車消費市場和產(chǎn)品結構也在悄悄發(fā)生改變。對于90后的年輕人而言,他們的需求是多
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優(yōu)惠政策)化的,高品質、高顏值、高性價比、智能化、高配置、新能源化都是他們消費者的方向。事實上,這部分年輕人的需求也是矛盾的,比如他們崇尚高顏值、高品質車型,但往往對品牌的忠誠度沒有上一代強,他們追求高性價比、但也同樣對高配置、智能化的車型情有獨鐘,他們對新能源的接受度高,但很大程度上由于購車預算的不足而放棄.....等等。對于新能源化,目前來說除了北上廣深等限牌城市,一方面價格偏高,一方面不能滿足長途出行的需求,即便是買了也主要用作城市代步,或者家庭第二輛車。那我身邊的朋友來說吧,他兩年前買了一輛
奇瑞的eQ,他使用下來評價頗高。其實年輕人對于新能源車的品牌忠誠度并不像燃油車那樣,主要原因在于目前的新能源車企不多,優(yōu)質車型也不多,本來選擇就很少,年輕人也更傾向選擇品牌力好、口碑好的車型。功能性從最初的代步,也正在向高續(xù)航、智能化反面靠攏,這方面,技術的進步和新車型的加入是主要原因。
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