六代KK跑高速抖動問題？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

謝謝大家的回復！！！我的車應該是方向盤有抖動，但不是很厲害，沒到打手的程度。不跑偏，也不是剎車時抖動。按大家的回復去作個檢查再說，只是現在還沒時間去。

輪胎動平衡解決不了問題的話檢查剎車盤，還不能解決的話那就半軸問題了，我估計肯定已經漏油了，油漏完了會磨損萬向頭，磨損不嚴重的話買個半軸修理包修修講究開，磨損嚴重只能更換總成了。

你好樓主。如果高速時方向盤或者整個車身發抖那就需要檢查輪胎、鋼圈、剎車片、剎車盤。①、高速（120碼左右）時，方向盤明顯感到“打手”，震動的很厲害。那就需要開去4S店或者修理店進行檢查一下，輪胎鋼圈是否變形，如果變形很厲害那就需要更換；如果沒有變形，先給四輪做動平衡（做動平衡的時候能夠發現輪胎或者鋼圈的細小變形的表現）。當然，如果行駛中你感覺還會跑偏，那就得做四輪定位了。②、當高速時踩踏剎車踏板時，能感覺到整個車身都在抖，那就的好好檢查一下剎車片和剎車盤。如果剎車片表面留有異物，在摩擦剎車盤之后就會留下一道凹槽，如果凹槽形成夠深的時候，踩踏剎車時，剎車盤表面就會受力不均勻導致整個車身發抖。出現這種情況，應該將前面或者后面的一對剎車盤進行光盤打磨，將凹槽去除（沒有單獨操作的說法，就好像更換剎車片一樣，要做就前面兩個或者后面兩個一起做）。