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  • 我要提問

    17款寶駿730發動機抖動?

    極品魚湯 2019-11-26 07:04:19

    17款寶駿730查成交價|參配|優惠政策)開3萬5了,最近天冷,發動機怠速抖動明顯,起步加速時打頓,跑高速明顯有頓挫感,都怕熄火!各位大神有沒有遇到類似情況,怎么解決的?求指教。

    3個回答
    • f9wpr3o 2019-11-26 08:05:08
      清洗發動機節氣門順便把火花塞換了!我的就是三萬多換的不值錢!機油勤換不貴!換擋頓挫建議變速箱油也換了!么么噠
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    • 忙里d偷閑 2019-11-26 07:41:37
      車子出現發動機抖動,個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗
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    • 王海杰 2019-11-26 07:14:52
      冷啟動時車輛抖動。其主要原因是燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足。一.點火能量偏低:車輛冷啟動時如果發動機內的溫度低,燃油和潤滑油的溫度較低,要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用后,火花塞的極點間隙容易變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而使車輛發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。二.混合比不合適:在閉環控制的車輛中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車輛,排氣管中的溫度達不到370攝氏度,氧傳感器就會不工作。此時ECU判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車輛的動力輸出,出現抖動現象。三.氣門和進氣道積碳:如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,而積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現錯誤,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。四.各缸工況不同:在長時間使用后,各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現差異,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。五.水溫傳感器失靈:水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。水溫傳感器失靈會導致電腦控制的噴油量出現偏差,造成車輛抖動。初步判斷你改裝輪轂可能和車子不匹配。
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