看到論壇很多人都在說動力問題,有的人說動力小了,有的說動力夠了,作為一個開了幾年帕拉丁(查成交價|參配|優惠政策)的人說句良心話,就看你的用車環境吧,帕拉丁的發動機也小是2.4的自然吸氣的,日常使用夠,但是,在滿載的時候爬特別陡的大坡的確很困難,我開帕拉丁3年半,只有兩次爬大坡的時候遇到過困難,現在想起來身上冒冷汗,手動擋爬大坡用一檔還需要油門到底,但是,在彎道上必須減速,減速后進彎就是陡坡,這時候車子差點熄火,這是什么概念?后面就是萬丈深淵,當時要不是用半離合蹭了兩下,可能就真的沒有我今天發帖了。所以,作為越野車,動力夠不夠,只有長期在山區跑的駕駛員最有發言權,不能用城市路況,和那種普通的山路去做比較。論壇這么多帖子都是說這個問題,說明這款車的潛在用戶還是比較多,真的要解決途達(查成交價|參配|優惠政策)動力問題,也不是什么難事,廠家為了滿足那些對動力有需求的用戶,可以用日產現有的發動機解決,日產本身有套3.5的自然吸氣發動機,把這個發動機加上7AT用上去,為高端用戶準備,或者說對使用環境惡劣,經常需要滿載還去上高山下溪流的用戶應該夠用了,這樣,覺得2.5夠了的,就買2.5的,覺得動力小的就買3.5的,一切問題迎刃而解。