請(qǐng)問(wèn)廣大的新款凱美瑞車(chē)主：車(chē)上的自適應(yīng)巡航 帶自動(dòng)跟停功能嗎？

我在高速試過(guò)8凱自適應(yīng)巡航，前面有車(chē)它會(huì)自動(dòng)減速，超車(chē)后自動(dòng)加速到定速值！速度低的時(shí)候沒(méi)試過(guò)，銷(xiāo)售介紹的時(shí)候說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航速度低于50就失效了，具體是不是不知道！

確實(shí)是兩回事，跟停功能的是在低速時(shí)也可以，人家停你就停，人家走你就跟著走，比自適應(yīng)巡航更智能，相當(dāng)于半自動(dòng)駕駛，參考沃爾沃的這個(gè)功能，而凱美瑞的是要達(dá)到一定速度后可以跟車(chē)巡航，低速就沒(méi)了，低速停那是緊急情況下的主動(dòng)剎車(chē)，不是一回事

本人2018款凱美瑞2.5旗艦版，4月1日提車(chē)，這幾天開(kāi)著愛(ài)車(chē)走古鎮(zhèn)。感受：凱美瑞2.5Q動(dòng)力足夠，避震隔音到位。最好用就是：自動(dòng)雷達(dá)控制巡航功能。能根據(jù)前車(chē)距離自動(dòng)保持距離=速度與距離的比例是：75%。以100碼為例，跟車(chē)距離是75米，120碼跟車(chē)距離大概是90米，前車(chē)開(kāi)快了，本車(chē)還是按照原來(lái)設(shè)定的速度到達(dá)為止。另外一個(gè)就是你說(shuō)的是不是可以自動(dòng)剎車(chē)。本人根據(jù)說(shuō)明書(shū)試了一下，說(shuō)明書(shū)上面講，在速度十公里以上，主動(dòng)碰撞功能已經(jīng)開(kāi)始工作了。在一個(gè)紅綠燈前面有幾輛車(chē)停著，我的車(chē)大概速度是20碼左右一直開(kāi)過(guò)去，大概離前車(chē)距離5-7米左右碰撞告警紅色出現(xiàn)并且蜂鳴聲大作，同時(shí)剎住了車(chē)輛。這個(gè)功能我只是試一下，是有的，但是不能完全相信使用。

速度50以上可以啟動(dòng)自適應(yīng)巡航，50以下自動(dòng)解除。踩剎車(chē)也可以自動(dòng)解除。功能啟動(dòng)后，會(huì)自動(dòng)和前車(chē)保持一個(gè)特定距離——也就是說(shuō)前邊沒(méi)車(chē)或前車(chē)距離大于安全距離時(shí)，車(chē)速就保持在設(shè)定的最高值。前車(chē)小于安全距離時(shí)，則移動(dòng)減速以保持安全距離。當(dāng)減速到小于50時(shí)，巡航就隨之解除……用過(guò)2次，如果前車(chē)突然減速，也會(huì)瞬間速度降下來(lái)。但沒(méi)試過(guò)是否可以緊急剎住

新凱美瑞的自適應(yīng)巡航時(shí)速40以下自動(dòng)解除，至于其他人說(shuō)的能跟停可能說(shuō)的是主動(dòng)剎車(chē)介入了吧，我反正不敢試也沒(méi)觸發(fā)過(guò)