普拉多機油如何正確使用？

0W就是四季機油，南北方都可以用，夏天也可以用的，后面的是100度的高溫流動性，日本車出廠加工精度高，我認為10萬公里內(nèi)都可以用20的油，尤其中東的大散熱，全合成油本來衰減慢，如果保養(yǎng)到位，不高強度越野，15萬公里內(nèi)用20的也可以，我現(xiàn)在9萬多，用20的出光，聲音小，油耗也低，我打算15萬后用30，25萬公里后才用40，年頭多長的車，0開始的油都能用，因為低溫容易啟動，磨損就少，

第一點：霸道車用銀美孚1號，我都覺得有點兒浪費了，使用金美孚，絕對?大大的浪費。第二點：0W-40，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字，代表低溫流動性，數(shù)字越小，代表流動性越好，但機油也越?稀薄，W后面的數(shù)字，代表?溫粘度，數(shù)字越?，代表?溫下，發(fā)動機潤滑度越好。如果你的車?新車的話，使用0W-40的機油，發(fā)動機活塞環(huán)和缸套之間配合緊密，使用這樣稀薄的機油絕對沒問題，并且車會?省油，但如果你的車都已經(jīng)跑了5萬公里以?甚至?多的話，再使用如此稀的機油，活塞環(huán)和缸套之間的氣密不好，這種情況下，你的美孚1號倒進去，和加水沒有什么區(qū)別，油膜太薄了，就容易出現(xiàn)燒機油的情況，你以為你的車還可以跑到1萬公里一換機油那，其實跑到5000公里??，估計機油消耗量?大，也沒剩下多少了。所以，越?年頭長的車，越?不能使用0開頭的機油，油膜太薄了。在這里面多說幾句，目前金美孚1號，分為兩種，一種?4L裝的美孚1號，大桶，另外一種?1L裝的金色小桶美孚1號。現(xiàn)在?多人都喜歡使用小桶的，便宜呀。哈哈，但本人真的不建議使用小桶的。理由如下：算術(shù)題，大家一起來做！用京東自營店的價格來做參考：一桶4L裝的金美孚1號449元一桶1L裝的金美孚1號73.9元4個1L裝的小桶美孚73.9*4=295.6元難道金美孚廠家瘋了，還?京東自營店傻了？4個小桶加起來的價格才?一桶4L裝美孚價格的一半？我不知道里面的原因，也不知道此種機油的成分，反正，我?不會買小桶美孚1號的。