我們都知道傳統(tǒng)汽油車(chē)買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中,除了檢測(cè)車(chē)身框架是否出過(guò)事故,發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞同樣是個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題;而電動(dòng)車(chē)中,除了車(chē)身框架的問(wèn)題,另一個(gè)很重要的部分就是電池了!為了吸引消費(fèi)者,除了國(guó)家、城市、廠(chǎng)家會(huì)給很豐厚的補(bǔ)貼外,電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家一般還會(huì)在電池質(zhì)保上提供很好的延保服務(wù);雖然好多人認(rèn)為電動(dòng)車(chē)這兒不好那兒不好,不過(guò)再不好也架不住國(guó)家的發(fā)展方向,雙積分政策、燃油車(chē)停產(chǎn)計(jì)劃、國(guó)家補(bǔ)貼等,這些都為新能源汽車(chē)的發(fā)展開(kāi)足了綠燈,所以新能源汽車(chē)取代燃油車(chē)的趨勢(shì)是必然;而針對(duì)電池續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)、電動(dòng)車(chē)檢測(cè)的現(xiàn)存問(wèn)題,相信只是時(shí)間的問(wèn)題,而且現(xiàn)在已有廠(chǎng)
商(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)正在完善二手電動(dòng)車(chē)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),相信在不久的將來(lái)這些問(wèn)題都會(huì)得到解決。
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