1.8t的老昊銳急加速后劇烈抖動什么原因？

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

加速時，空氣要進入汽缸，但是要經過空氣流量計的計算，如果空氣流量計壞掉以后，就不能檢測到底進了多少氣，但是踩油門時，節氣門照樣開，氣照樣進，，只是空氣流量計不知道該怎么去配混合氣了，本來是空氣流量計以4克每秒去混合油氣，但是壞掉以后，可能就不是了，也許是1克每秒，2克每秒，也許根本就不起作用了，這時會怎么樣??那么電腦就只聽傳感器的，傳感器說只按1克每秒的速度計算，電腦就只給每克一秒的汽油，就算你把加速踏板踩到底，那電腦也不會聽你的，他只聽傳感器的。。當你踩到底時，進氣速度越來越快，這時，油氣就不是理論空燃比了，就是說，這時氣比油多出好幾倍，不能滿足發動機的運轉工況，一方面是只給一點點汽油，一方面是要高速運轉，就會導致發動機熄火。加不起速，。。不過這只是一方面，也有比如是曲軸位置傳感器壞掉后，節氣門位置傳感器，油壓不足哦，等等，，都會導致發動機出現上述情況。。